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どの程度コストを抑えたいのか、どの程度の買い替え予算を組めるのか等、
具体的な条件が不明なので適切な回答も難しいかと。

コストを下げられるだけ下げたいのであれば自動車ではなく自転車や原付にすることで、
それこそ半端無く安くなるでしょう。その分苦労するようにはなりますが、無い袖は振れな
い以上我慢しなくてはいけない部分が当然出て来るでしょう。
その辺りの線引きを、どこに引くかを決めない限りベストな選択は無いと言えます。

細かい数値を拾いきれた末に「軽」と言う結論を出せた人には「軽」は魅力的なものですが、
「安そう」と言うイメージだけで具体的な数値を拾い切れていない人には、実はメリットが薄い
場合が多いのも「軽」だったりします。
「昔と比べれば」良くなったと言われてはいる「軽」ですが、年々肥大化＆重量化が進んでしまい、
「もう今の規格では限界」ともいわれているのも事実。税金関連も度々取り沙汰され、いつ小型車
並みに引き上げられるか微妙な感じ。しかも無理して小型車ですら装備を見送りそうな装備を付け
たがるので販売価格も鰻登りなモデルも多い。そして過剰になればなるほど燃費も悪くなる、、、
維持費削減を第一に「軽」を選ぼうとすると、安価でスッピンなモデルになり、「今時の軽」の魅力は
感じにくかったりします。。。

基本的には小型車が無難な選択に成るかとは思いますが、先にも上げたように具体的な指標が
無いので「これ」と言う提案も出せないような状態です。ある程度の予算が取れるのであれば、
１３００cc程度のヴィッツやフィット、スイフト、デミオ(今度出る新型)あたりで過剰装備で無いもの
を新車で選ぶのが「長い目で」「経済的かつ満足できる」選択になるかと思います。
このあたりは経済性と実用性とチョッピリ趣向性のバランスが良いと言われているクラスなので
年々注目度が高まってきています。