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トヨタ ブレード Sパッケージの購入を検討している者ですが ネット...

トヨタ ブレード Sパッケージの購入を検討している者ですが
ネットで『トヨタ製ブレイドSパッケージ乗車レポート』
のクチコミ掲示板を見つけ ①CVTでスポーツ感が出せない車だということが判明。
②極めて堅すぎるサスペンション。路面の状態を忠実に車体へ反映した心地悪さ。
と書いてありましたが実際どうでしょうか?
私は今CVTの車(ソニカ)に乗っておりCVTでも十分スポーツ走行できるし、
(低速で少しギクシャクしますが)
足回りは昔スポーツカーを乗っていたので堅ければ堅い方がいい
と思っています。
ブレイドに乗っている皆さんSパッケージじゃなくてもいいので
感想を聞かせてください!

あとエンジンですが2.4Lの167ps、22.8kgf・m
(2AZ-FE)です。
エスティマやアルファード、ヴェルファイア、マークXジオ、
ハリアー、ヴァンガード等にも乗っているエンジンですが
どんなエンジンか上記オーナーの皆さん教えてください!
またブレイドはエスティマやアルファードより400から500kg重い
と思うのですがブレイドだったらどんな感じ(加速感、吹け等)
になるか意見も聞かせてほしいです!

長文見ていただきありがとうございました!
ご回答を宜しくお願い致します!
Yahoo!知恵袋 4704日前
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質問者が選んだベストソリューション
後期型ヴァンガードに乗ってます。
エンジンですが、低速域(~30km)で若干振動が出ます。
でも加速は良好なのでそこ以外は満足していますよ!
ブレイドだと車体も軽いので、いい走りするのでは?
ブレイドは助手席にしか乗ったことはないんですが、僕も硬めの足が好きなので乗り心地良かったですよ(笑)
そんな無茶苦茶かたいとは思いませんでした。
参考程度に。
Yahoo!知恵袋 4700日前
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http://toyota.jp/.../vanguard_201112.pdf
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