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Ｈ８とＨ１１は、異なる物です。（誤解している人が多いですが・・・・）
Ｗ数だけではなく、口金のツバの部分が、微妙に違います。
造りの甘いＨ８バルブが、Ｈ１１の台座に入る事はありますが、逆はありません。
もともと、３５Ｗ用のユニットに５５Ｗのバルブを突っ込んで熱による損傷を防ぐ
ために、誤挿入できないようにしています。ＨＢ３／ＨＢ４も同様です。

ただし、共通に挿入できるように加工したツバを付けたＨＩＤバーナーもあるので、
その購入したバーナーが、Ｈ８／１１兼用と書いているなら、使えます。
それが、Ｈ１１専用なら、そのままでは、Ｈ８の台座には入りません。

もし、Ｈ１１専用でも、ご自分で、少し加工するなら挿入はできると思います。
３箇所のツバの部分の２箇所を幅を小さくするように少し削ってやると、どっちにも
挿入できるようになります。カット＆トライが必要です。

参考に、ツバの形状を良く見てね。 ↓ ５ページ目です。
http://www.jelma.or.jp/05tisiki/pdf/guide_car_08.pdf

加工できれば、問題なく、エルのフォグに使用できるでしょうね。

加工できなくても、Ｈ８タイプの替えバーナーのみ購入すればＯＫですが・・・・。