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日産 エルグランド の左ハンドル仕様についてです エルグランドは 海...

日産 エルグランド の左ハンドル仕様についてです エルグランドは 海外輸出 もしくは 海外で現地生産されて いるのでしょうか されているとしたら 何処の国でしょうか 今 フィリピンで 日本からの中古車(右ハンドル) を 左ハンドルに 変えた初期のエルグランドに 乗っております インパネも 左ハンドル仕様のものです と 言う事は 左ハンドル 仕様のものが 存在するのだと 思います パワステアー系に 頻繁に 問題があり エアーコンも 温度調整が 出来ません 改造車の 限界を感じております 出来れば 初めから 左ハンドル仕様で あれば そのような問題もなく 年式も より新しいものが 手に入る可能性も あります 海外で 良い物件が あれば 個人輸入も考えております ご存じのかた 教えて下さい 宜しくお願いいたします
Yahoo!知恵袋 4741日前
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質問者が選んだベストソリューション
こんにちは、

E50型ですかね?

この後のE51、E52は

香港、シンガポールにも輸出されましたが

両国とも日本と同じ右ハンドルです。

アメリカには兄弟車種としてクエストと言うのがいますが

全然違います。

よって、この型のエルグランドは、右ハンドルしかないようです。

>インパネも 左ハンドル仕様のものです

インパネって計器盤の事で、多くの場合

右ハンドル用も左ハンドル用も同じだと思いますけど・・・・・

ダッシュボードの事でしたら、右用を左用に作り直す職人がいて

上手い職人ですと、オリジナルのような出来ですよ!

今まで、GTR,インテグラTYPEーR(DC2,DC5)、エスティマ・・・等の

ダッシュボードを作ってもらった事が有ります。(笑)

最近のワンボックスは、エアコンユニットがセンターに有る場合も有り、

右ハンから左ハンにコンバートした場合でも、オートエアコン等がそのまま使えるものが有りますけど

昔の車は、エアコンユニットが助手席側に有りましたから

きちんとした改造が出来なくて

オートエアコンや温度調整が出来ない事になるケースが多いですね。

あと、コンバートするメカニックやエレクトリシャンの仕事の丁寧さ次第ですが

エアコンや電気系のトラブルに悩まされる事が非常に多いです・・・汗

パワーステアリング系のトラブルも多いですね・・

と言うのも左ハンドル用の部品が無いからです。

GTRをコンバートした時は、日産のアーバンと言うワンボックスの物(左ハンドル)が

サイズ等もほぼ同じでしたので、少し細工して行いました。

一般には無理やりひっくり返して配管を切ったり繋いだりしている場合も多く

オイルリーク等のトラブルが起こりやすいです。(汗)
Yahoo!知恵袋 4741日前
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