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平成17年 E51エルグランド ハイウエイスター なんですが・・・ ...

平成17年 E51エルグランド ハイウエイスター なんですが・・・
ネットでエンジン内のネジが緩み脱落によりエンジン破損の恐れがあるということで以前は5年保障だったのが10年に延びたという記事を見ました。 通常そのネジは緩まないようにネジ自体に接着剤を流し止っているようなのです。
しかしE51エルグランドの一部の車種はその接着剤を使ってない為振動などではずれ脱落しエンジンブローする可能性があるとのこと。
怖くなったので日産Dへ問い合わせるとあきれたご回答が・・・
現時点ではその状況での故障台数もほとんど無くリコールにはなってないのでエンジンから大きな異音または、エンジンブローしたら無償でエンジン交換いたしますのでもってきてくださいとのこと。
いや・・無償で交換してくれるのはありがたいが・・・
壊れる前になにもしていただけないんかい!ってな話で、ネジロック剤を他社や他の車は使ってるのは取れる可能性があるから使ってるんですよね?それを使ってないのはなぜ?台数が少ないと言われましたがネットで見る限り結構な台数がありましたよ?
危険とわかっててもリコールになってないから対策はせずブローしたらもってきてくださいってそんな車怖くて乗れないしめちゃめちゃな事言ってんのわかりますか?
と言うとお客様の言うとおりなんですが現時点では私たちもどーすることも出来ないんですということでした。
確かにそうかしれませんが・・
危険があるから事故になる前にリコールするんですよね?
日産の設計ミスとしか言いようの無いこの状態。まして分解してネジを止めなおすと言う言葉も出ない。
エンジンブローになる恐れのあるような状態は危険な状態ではないのでしょうか?
逆にリコールにならないのはなぜでしょうか?
高速で走ってて突然ブローしたらと思うと。。
発売されてすでに7年たちましたがこの件を知らなかったほうが良かった、逆に7年間よくもってくれたねってような気持ちです。
今はただ壊れて止まってくれれば壊れたかと思うだけですが、他の車や人など巻き込まないか?迷惑かけないなか?とハラハラしながら乗っております。
自腹で修理するか車を買い替えるかしか方法はないのでしょうか?
よろしくお願いいたします!
Yahoo!知恵袋 4459日前
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質問者が選んだベストソリューション
E51に乗ってましたが
そのねじのことは、有名でしたよ。
ただ 壊れたら対応するという返事しかなかったので
実費で 対応の長くなったねじとねじロック使用し交換しました
ディラーでやってもらいましたが
すべてしっかりしまっていたようですが すべて交換しました。
結局 いつ作ったどのエンジンが不良かがわからないんですよ。
Yahoo!知恵袋
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