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日産キューブAZ10(平成11年12月登録車)のキーレス登録が出来...

日産キューブAZ10(平成11年12月登録車)のキーレス登録が出来ません、何方か教えてください。 キューブAZ10(平成11年12月登録車)の中古を購入しました。カタログで確認しましたら(グレードS-ハイパーCVT-6M)キーレス標準装備でしたので中古のキーレスを購入し設定してみましたが途中(キーの抜き差し6回で自動開錠)まではいきますがその先何回やっても登録できません、何方か教えてください。
Yahoo!知恵袋 4876日前
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質問者が選んだベストソリューション
6回鍵を抜き差ししてドアロックが解除するならユニットは生きてるはずですので、ドアロックが解除したあと手動でドアロックをロックし、そのあとACCにいれてボタン押してますよね? そんでならないならリモコン電池かリモコンの基盤不良じゃないでしょうか。 あと登録時には何秒以内に操作が必要とかありますので気をつけてくださいね。
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質問者が納得>故障警告灯が点灯。 推定の回答になりますが 警告灯が 右から2番目のオレンジの エンジンチェックランプなら エンジンの燃焼が 悪いため点灯したかもしれません (エアコンを使用しての登板では) 外観から判断して 車の後ろに回り マフラーの内部、奥、内側に 黒いススが付着している場合は エンジンの点火系を疑います ・点火プラグ ・ダイレクトイグニッションコイル などが悪く、原因かも もし 点火プラグを外してみて エンジンオイルが着いている場合 ヘッドカバーパッキン 0リングの同時交換...
3102日前view7
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質問者が納得最近の車は、バッテリーを外すとコンピューターやナビなどがリセットされます。 それにより、多少の不具合が発生します。 走っていれば、学習しますから元に戻ると思います。 しかし、点検を兼ねてディーラーで診て貰う方が良いですね。 ナビのバックガイドなどもリセットされます。 バッテリーが上がって交換しなければならないほど劣化していたのですか? 充電して使える状態ではなかったのですか? ガソリンスタンドなどで交換するから、そういった不具合が発生するのです。 ディーラーやちゃんとした整備工場ならばバックアップを取...
3126日前view15
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質問者が納得22万キロですが、14年目ですね。 ブレーキパッドのマーカーがローターに触れているのではないでしょうか、 これは、ある一定以上ブレーキパッドが摩耗して来ると、異音発して警告を出している状態なのだと思います。 過去にブレーキパッドの交換をしていないと、交換時期だと思います。 フロント左右の交換であれば、費用は2~3万円程度では無いでしょうか? 10年を超えてくると、ベルトやら、ホースやら、ドアシール等もゴムや樹脂の部品の寿命が出てきますので、 維持費が意地費になりかねません、お金を掛ける匙加減も重要です。
3169日前view17
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質問者が納得案内を完全に中止していないのでは? 案内の解除方法を再確認してみてください。 または、バッテリー外すなり何なりして、リセット状態にする手も。試してみては如何でしょうか?
3224日前view21
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質問者が納得その手の故障なら、テスターを繋げば、原因が分かるはずですが。
3320日前view24

取扱説明書・マニュアル

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http://www.nissan.co.jp/.../manual_t00um1fa5a-all.pdf
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