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初年度登録24年4月の展示用試乗車 日産キューブを25年3月に購入したが、９ヵ月後の昨暮 エンジントラブルが発生、メーカー系ディーラーに修理依頼したが、外的要因につきメーカー保証対象外とのこと。何故？ ・車は遠隔地のメーカー系ディーラーで購入、修理依頼は地元同系列のメーカー系ディーラーへ。新車保証継承料
10,500円は支払済みで、走行キロ数は 購入時 6,200㎞、トラブル発生時 26,934㎞。
・修理業者の所見は「バッテリー液入れ過ぎにより、溢れ CVTを腐食させ、警告灯点灯、加速不良。ハーネス交換 後、不具合が直らなければ CVTASSYの交換が必要となる」。なお 腐食原因がバッテリー液によるものでエンジン 本体とは無関係でメーカー保証の対象外となる、とのこと。
・従ってハーネス交換費用 14万円余、今後発生するかもしれない CVTASSYの交換費用 35万円程度はユーザー負担 になると言われた。
・この車のバッテリー補充は１~2回と思うが、保有歴の長いもう1台の車と一緒に行い、また、これまで10数台の 車を乗り継ぎ、同じような作業を行ってきた。
・この車だけに不都合が出ること自体 不自然で、作業の仕方ではなく容器、配線などもっとほかの要因で発生した と思わざるを得ない。
・以上のことから通常の使用状況の中で発生した故障であり、当然メーカー保証の対象になると考えますが？

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Yahoo!知恵袋 4229日前