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車の故障について！！
Z11中期(YZ11)キューブが故障しました。
距離は84000Kmになります。
症状はエンジン始動ボンネットよりｳｨｰｰﾝという異音が発生します。Pレンジ状態でアクセルを踏むと回 転数が上昇してふけあがります。Dに入れアクセルを踏むと、回転数は上がらす、クリープのみで動く感じです。エンジン始動後少しは半アクセル踏むと動力が伝わり、若干加速しますが、踏み込んでも加速せず、クリープ状態に戻ってしまいます。以前、ドライブプーリが固着してオルタネーターが作動せず、バッテリー上がりの様な状態で故障しましたが、日産ディーラーにてドライブプーリを交換しました。(79000～80000km位で)82000km位で今回と同じような症状が出て、またディーラーに持っていったんですが、CVT不良と言われ修理に40万かかると言われました。一度引き上げその状態で１～2か月放置して週に1回近所を1km位走らせてました(ｶﾞｿﾘﾝ、各部の劣化、固着防止の為)すると突然異音が消え(小さくなった)加速もするようになった為、近所の足程度で、乗るようになり、先週まで乗ってました、まぁ騙し、騙し乗っていたので、さすがにどっかおかしいのだと思いますが考えられる故障はなんでしょうか？ディーラーはテスターあてるだけで、エンジン丸ごと換えろのバカしか言わないので、故障パーツを見極めて、修理したいと思ってます！
次の休み、町の修理工場にでも見したいと思ってますが、同じような故障をした方や考えられそうな故障箇所を教えて下さい。

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Yahoo!知恵袋 3472日前