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軽自動車購入で悩んでいます。候補は以下の3台まで絞ったのですが、どれ...

軽自動車購入で悩んでいます。候補は以下の3台まで絞ったのですが、どれもお買い得に見えて・・・。 用途は通勤(片道10K)と、休日に買い物くらいです。
1.ホンダライフ C
価格:諸費用込み 79.5万、2008年8月登録 走行:3千キロ
2.日産ピノ F?
価格:同上 69.5万 2008年8月登録 走行:3千キロ
3.ダイハツ タント ?
価格:同上72万円 2006年9月登録 走行:14千キロ

ライフとピノは試乗車で、ほぼ新品です。タントは中古ですが、走行距離も少なく、
細かい傷はありましたが、見た目も綺麗でした。

外観は、タント>ライフ>ピノの順なんですが、タントは3年落ちですし。ピノは程度の割りに安いですよね?
でも、3年落ちのタントはもっと高いと思ってたので、かなり安いようにも思えるし・・・。
最後は自分の好み以外は無いということは十分理解していますが、軽自動車の中古は初めて買うので、この3台の値段の中で、
ものの割りに安いのかどうかもよくわかりません。この中で、いわゆるお買い得と思われるのはどれなのか教えていただけると嬉しいです。
Yahoo!知恵袋 5573日前
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質問者が選んだベストソリューション
ケチを付けるつもりはありませんが、タントはデザインが気に入っての事ですか?
タントは視覚の作用を巧みに使って大きく広い印象がありますが、実は1BOX車の様に床面積が広い訳ではありません。
床面積が少ない場合、縦方向の余裕は実用と成らない場合が殆どで、実際タントのラゲッジスペースは他の小さな軽自動車と変わりない広さしかありません。
デザインが好きで選ばれているのなら何ら問題ありませんが、広さを求めてならば、今一度実車を確認してみてください。
タントが嫌いになる最大の理由ですから・・・。

ピノに関しては「F」グレードが見つかりません。
「E」ならば、元は標準車両本体価格1,023,750円の車です。
内容的には最も有利とは思いますが、もし仮に1つ下のグレード「S」となれば3ATなので、お勧めはできません。

ライフの「C」は、標準車両本体価格987,000円の車です。
こちらは4ATなので、普通車と変わらぬ快適性が得られます。
個人的にはライフが良いような気がします。
Yahoo!知恵袋
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