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ブルーバードシルフィのグレードごとの装備について。 今日中古車店(マ...

ブルーバードシルフィのグレードごとの装備について。
今日中古車店(マツダ系ディーラー)へ20Gを見に行ったのですが、 パワーシートと本革巻・木目調コンビステアリングが装備されていませんでした。
しかし、16インチアルミホイール・HIDヘッドライト・フロントフォグランプ・MD&CDプレーヤーが装備されていました。(全て純正品です。)

車検証はなかったのですが、点検簿には20Gと手書きではなく印刷されていました。

自分は、この車は20Mにわざわざアルミホイール・HIDヘッドライト・フロントフォグランプ・MD&CDプレーヤーをオプション装着した車だと思うのですが、日産車に詳しい方は、どう思いますか?

それともマイナーチェンジ前の20Gには、パワーシートと本革巻・木目調コンビステアリングは装備されていなかったのでしょうか?

手元にはマイナーチェンジ後のカタログしかなく、マツダ系ディーラーだったので、はっきりしたことが分かりませんでした。

よろしくお願いいたします。
Yahoo!知恵袋 5339日前
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質問者が選んだベストソリューション
20Mで間違いないと思います。パワーシートもコンビハンも初期型から標準です。
他の識別点は,後席のアームレストについているドリンクホルダーが木目調かどうかくらいですね。ここまで換える人はいないでしょうから(笑)

↓初期型のカタログです。
http://history.nissan.co.jp/SYLPHY/G11/0512/GRADE/main2.html
Yahoo!知恵袋 5336日前
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質問者が納得シルフィの新型? トヨタ車でいうなら、カローラがクラウンになったくらい違いますよ。 ・乗り心地 今のからしたら50%くらいは乗り心地がいいし、シャキッとした走りです。 ・広さ 今のよりも10cm近く幅があるのでゆったりです。全体に一回りは大きいですね。室内も同じく広々です。 ・パワー面 少なくとも「エッ?こんなにパワフル!」って感じだと思いますよ。 一度、実物を見にいって、試乗もしてみたほうが間違いないですよ。
3852日前view76
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質問者が納得20Mで間違いないと思います。パワーシートもコンビハンも初期型から標準です。 他の識別点は,後席のアームレストについているドリンクホルダーが木目調かどうかくらいですね。ここまで換える人はいないでしょうから(笑) ↓初期型のカタログです。 http://history.nissan.co.jp/SYLPHY/G11/0512/GRADE/main2.html
5339日前view154
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質問者が納得似たようなところが多いので難しいところですが 1.デュアリス 2.ラフェスタ 3.ブルーバードシルフィ
5360日前view152
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質問者が納得保険料など維持費は車種や保険の内容によってバラバラです。 維持費の安い順に並べると 1 R2 2 シルフィ 3 RX-8 ですね。 車のタイプがバラバラなのが謎ですがw 補足 街乗りがメインなら軽でも十分ですが、高速走行や遠出する際には排気量のある車が楽ですよね。 実用性という面ではRX-8もスポーツカーとはいえ、一応4ドアなので問題ないでしょう。 ただ、ハイオクで保険料も高くなりますから、経済的に余裕が無いなら見送った方がいいかも。。。 R2はデザインはいいですが中は狭いです。 まあ後列シート...
5362日前view100
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質問者が納得もし純正で揃えたければ、その方がいいと思います。 カーショップやネット販売のは、変わった案内が聞こえたり、音が必ずしたり千差万別です。 一旦つけて気に入らない場合、返品・無償交換等難しいので、純正の音を聞いて気に入ったらそれが一番だと思いますよ。
5401日前view109

取扱説明書・マニュアル

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http://www.nissan.co.jp/.../manual_G110905_ALL.pdf
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