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初代は４リットルV８と少ないけど３リットル直６があったと思うんですが、
4㍑は8万円強の自動車税、３㍑は５６０００円くらいの自動車税。
重量税は多分１．５トンを超えてるので車検時に４万円くらいだったような。自賠責も有ったな。

修理代は国産車とはいえ旧車なので最低でも１０万円はかかると思わないといけません。

車検と税金、修理代を平均すると、１８万くらいは見ないと不可能ですね。そのほかにサビ取りなどが入ると３０万でも５０万でもかかりますから。
逆に年１００万はかからないと考えても良いのではないでしょうか。

補足 やってもらえますが、ディーラーによってはあまりいい対応をしてくれないことがあります。買い替えを勧められたり（余計なお世話）これは直りませんとか。でもお店によっては旧い車を大事に乗るお客さん、素晴らしいといわんばかりに精一杯対応してくれるお店もあります。家の近所の三菱がそう。

ディーラー以外で直してもらう場合あてずっぽうに民間整備工場を回っていってもいずれは腕の良い良心的な工場が見つかることもあります。
旧車の場合「オールドタイマー」という雑誌が専門なんですが、そこに載ってるお店でも修理はやってくれます。プレジデントはお金を出せば買えますが、肝心なのは直してくれる整備工場ですね。
俺も初代のプレジ、憧れです。是非がんばってください