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はじめまして。質問なのですが分かる方がいましたら知恵を貸していただき...

はじめまして。質問なのですが分かる方がいましたら知恵を貸していただきたいです。
先日、自分の車が走っているうちにいきなり止まりました。
タイミングベルトはチェーンですのでまず心配はないと思います。 バッテリーは変えたばかりでダイナモも変えたばかりです。
止まった時に、JAFを呼び見てもらったのですが、鍵を回してオンにした状態のときに燃料ポンプの音がしないといっていましたので燃料ポンプが原因ではないかといっていました。
それが確かかは車屋さんに見てもらったわけではないのでなんともいえませんが、やはりオンにしたときに音がしないのはおかしいでしょうか?
燃料ポンプを変える際に燃料ホースも一緒に変えたほうがいいですか?
最初はプラグかなって思ったりしましたが、多分それはないだろうとの事です。
当方の車は平成三年式の日産プレジデント ソブリン 走行距離約14万キロです。
燃料ポンプとかにもやはり寿命とかありますか?
詳しく回答もらえると嬉しいです。
大体の工賃とか質問していないことでも何か気になるようなことがあれば教えてください。
宜しくお願い致します。
Yahoo!知恵袋 4851日前
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質問者が選んだベストソリューション
燃料ポンプはモーターですのでいずれは壊れます。
ポンプかポンプリレーかどちらかでしょう。
ホースも劣化しているかもしれません古いですからこの機会に交換しましょう。
値段はちょっと私には無理かな私はスズキなので高級車は触った事が・・・・
Yahoo!知恵袋 4844日前
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質問者が納得エルグランドが良いって言う、その感性が理解できん! まあ、見る目無しの、成金で車乗ってれば良い方か? もしくは、寝言、妄想か?
4357日前view107
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質問者が納得私は軽で30万kmまで乗ってますがメンテナンス次第です。 自分で修理を出来ないようであれば年式と距離を考慮すればやめたほうが良いですね。 整備記録が残っていてしっかり整備されていれば大丈夫です。 燃費悪いけどいいんですか?
4373日前view190
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質問者が納得ボディーは全く同じで、外観や内装の豪華さをさらに上級仕様にしたものがプレジデントです。シーマはオーナーカーで、自分が運転して楽しい部分が残されていますが、プレジデントは運転手に運転してもらう車で、オーナーは乗せてもらって、室内でくつろぐ事を第一に考えられています。
4525日前view242
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質問者が納得初代は1965年~です。 社用車の用途上、現存は難しいでしょう。 あっても フルレストア、、、、窓用ゴムパッキンは、廃盤ですよ。 雨漏り覚悟で乗るしかない。 どうですか? http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/nissan/president/CU0006024068/ http://enthuno-mori.com/nissan/20080129nissan/
4555日前view433
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質問者が納得タイヤの扁平率とJ数にもよると思います。 タイヤは少し引っ張り気味にしないとハンドル全切りできなくなるかもですね。
4570日前view191

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