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初めまして。 現在セルシオ21後期に乗っていますが、車検が切れて修理...

初めまして。
現在セルシオ21後期に乗っていますが、車検が切れて修理箇所もあるので買い換えを検討しています。

そこで、知り合いが譲ってくれるという物件があるんですが、値段+状態で買い得なのか分からないので皆さんの意見を聞かせて頂きたいです。

【物件詳細】
平成7年式
日産プレジデントJS Gタイプ
(純正ブラック)

走行距離
約68000km(実走行)


車検
平成23年11月まで

状態
純正ノーマル
サンルーフ付き
マルチナビなし(社外を付けるので個人的には◎)
ジャガードモケットシート
修歴なし
ワンオーナー
外装若干スリキズあり
内装はかなり状態良好

上記の条件で、一応20万~25万ぐらいでの話なんですが、どう思いますか?

維持費は考慮しない場合でお願いします。
Yahoo!知恵袋 5167日前
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質問者が選んだベストソリューション
アクティブサスでしたよね・・・JSのGって

ノーマルサスのLでその条件なら買い

状態の中で足回りの事が書いていないのでなんともいえませんが、アクティブなら割高かも?

セルシオの故障箇所にもよりますが、トラブルはセルシオのほうが少ない
Yahoo!知恵袋 5165日前
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質問者が納得エルグランドが良いって言う、その感性が理解できん! まあ、見る目無しの、成金で車乗ってれば良い方か? もしくは、寝言、妄想か?
4357日前view107
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質問者が納得私は軽で30万kmまで乗ってますがメンテナンス次第です。 自分で修理を出来ないようであれば年式と距離を考慮すればやめたほうが良いですね。 整備記録が残っていてしっかり整備されていれば大丈夫です。 燃費悪いけどいいんですか?
4373日前view190
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質問者が納得ボディーは全く同じで、外観や内装の豪華さをさらに上級仕様にしたものがプレジデントです。シーマはオーナーカーで、自分が運転して楽しい部分が残されていますが、プレジデントは運転手に運転してもらう車で、オーナーは乗せてもらって、室内でくつろぐ事を第一に考えられています。
4525日前view242
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質問者が納得初代は1965年~です。 社用車の用途上、現存は難しいでしょう。 あっても フルレストア、、、、窓用ゴムパッキンは、廃盤ですよ。 雨漏り覚悟で乗るしかない。 どうですか? http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/nissan/president/CU0006024068/ http://enthuno-mori.com/nissan/20080129nissan/
4555日前view433
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質問者が納得タイヤの扁平率とJ数にもよると思います。 タイヤは少し引っ張り気味にしないとハンドル全切りできなくなるかもですね。
4570日前view191

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