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日産マーチのガスケット及びサーモスタットの交換修理代を教えて 日産マ...

日産マーチのガスケット及びサーモスタットの交換修理代を教えて 日産マーチ(AK11)H13年車に乗っています。
先日サーモスタットの故障が原因でヘッドガスケットとサーモスタットの交換修理を
行った所、下記のように請求されましたが妥当でしょうか教えて下さい!
本人的には購入後1年未満であり部品台以外はもう少し安くても良いと思うのですが如何でしょう!

ヘッドガスケット部品代3700円修理代48000円
サーモスタット部品代2060円
合計53760円
値引き6140円
消費税2381円
総計50001円 となっています。
Yahoo!知恵袋 4062日前
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質問者が選んだベストソリューション
そんなもんでしょう。
Yahoo!知恵袋 4054日前
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質問者が納得ディーラーに聞いても解りませんよ。 寧ろ社内通達があるまで知らない方々の方が多いくらい。 早い情報を得るにはネットや雑誌などでのスクープです。 先ずはジュネーブショウ辺りに次期マーチと思われるコンセプトカーの『SWAY』を出展するでしょうから、そこから市販バージョンがどの様になるかでしょうね。 http://voice-mediajapan.com/nissanmarch2016-1668 現状で見る限りはノートもマーチも当初はCVTのみでしたからね。 後から発売される可能性はあるかと思います。 し...
3038日前view20
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質問者が納得素直にコードの出てる場所を修理すれば良いと思いますが、あるいはエアブローメーター不良により二つのコードが出てる可能性もあります。エラーコードだけでなくセンサーの数値を比較する必要があり、それにはベテランのノウハウが不可欠です。ディーラーに行くべきだと思います。
3240日前view23
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質問者が納得仮にオークションで購入したとしてもキー番号とすべてのキーレスキーをディーラーに持って行かないとセットアップが出来ないので、工賃がかかるので、新品を購入したのと同じくらいになりますよ。それよりも、キーの置き場を決めておき、キーを使った方が良いと思いますが。ちなみに鍵が付いていても使い物になりません。1万円と言うのは鍵なしの場合で、セットアップ工賃込の価格です。
3308日前view14
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質問者が納得ホンダのHVのハンドブックには、発進時にアクセルペダルを踏み込んでも、 車が動かないことがあると書いてる。 そんな欠陥車をメーカーが「仕様です」と言い切ってしまうホンダ。 お話しになりませんな。
3188日前view13

取扱説明書・マニュアル

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http://www.nissan.co.jp/.../manual_t00um1hh1a-all.pdf
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