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平成19年式M35ステージア(走行14万キロ)に乗っています。先日走...

平成19年式M35ステージア(走行14万キロ)に乗っています。先日走行中に車が止まってしまい(ガス欠のような症状)、日産ディラーで調べたところエンジン の高圧フューエルポンプ等が故障との事でした。そこで色々検討した結果、工賃が高額すぎるとの事で、中古エンジンに乗せ換えた方が安いとの理由でエンジンを載せ換え、先日車が戻ってきました。その後問題なく乗っていたのですが、本日高速走行中に前回のような症状で車が止まりレッカーされました。今回、燃料計は半分近くあったのですが、JAFの方がもしや・・・とガソリンを入れた所、みごとにエンジンがかかりました。結局燃料計の故障だったようなのですが、ここで疑問を感じました。前回ディーラーではエンジンを載せ換えしましたが、ただのガス欠ではなかったのかと。ディラーではコンピューター診断を行ったようですが、ガス欠の可能性はなかったのでしょうか?いまさら考えても仕方のない事なのですが・・・・。
Yahoo!知恵袋 4187日前
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質問者が選んだベストソリューション
憶測ですが高圧燃料ポンプ不良と診断するまでに(高圧ではないほうの)ヒューエルポンプ作動や燃料ライン圧なんかも測定していると思うので誤診断ではなかったと思いますよ。
初回のエンストがガス欠ならエンジン載せ替え後にエンジンがかからないので、誤診断であったことに気付くかと。それを黙って引き渡すことはないでしょう。
Yahoo!知恵袋 4187日前
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有難うございました。
質問者 4185日前
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なんともですねー。ポンプ故障でエンジン載せ替え?焼き付いたんでしょうか?
燃料計の故障は有り得ます、日産車では有りませんが私のも18万キロで燃料異常表示、燃料フロートセンサー
交換でした、フェールポンプ故障なら、確かに燃料いきませんからエンジン止まります
でもなんでエンジン載せ替え?わからないですねー、
普通、オーバーヒート、焼きつき、破損等なら納得できますが、摩訶不思議な処置ですね!

フェールポンプ、そんな高い?何故にエンジン載せ替え??
不思議な事するディラーですね!
Yahoo!知恵袋 4187日前
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投票で選ばれたベストソリューション
燃料系が振れていて燃料タンクは空、エンジンに燃料が憤射されないから燃料ポンプだと錯覚したわけですね、燃料ポンプの吐出側にプレッシャーセンサーが付いているでしょうからスキャンツールでは燃料圧不足が表示されるからポンプ不良・・・・・か。

非常におもしろい事例ですね、覚えておきます。
Yahoo!知恵袋 4187日前
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