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日本のように狭い敷地に何台もクルマを停めるような場合、例えばスーパーの立体駐車場とかでは開きドアでは十分に開けきれず、運転席から降りるのもやっとでましてチャイルドシートへの乗降に四苦八苦するといったことが想定され、そういう場所ではスライドドアが威力を発揮します。
でも、ドライビングが楽しいミニバンってないと思った方がいいです。ミニバンは乗せてもらうクルマであって自分で運転して楽しむクルマではないです。大排気量ミニバンも直線番長でしかなく面白みはないです。この辺りは割り切りが必要かも。
だから2歳の子供さんからすればミニバンのほうが嬉しいかも。
その昔は多くの家庭でセダンに乗っていてスライドドアの車なんて殆ど無かったです。でも、当時はチャイルドシートの義務もなかったです。
CX-5ですがよくできた車だと思います。とにかく乗ってみることです。他人がとやかく云うより、自分で乗って感じるのがいいです。で、もし似たクラスで4WDのSUVってことになると、三菱RVR、日産エクストレイルGT、ホンダCR-V、スズキエスクード、トヨタRAV-4ってところになります。車高が普通の乗用車位の4WDというのは悪路走破性を求めたものではないので雪山を考えるなら向きません。WRXとかランエボのようなラリーを意識したクルマならまた別ですが。