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この年式になってくると相場云々というよりも、購入者が買える金額であって、そのクルマを欲しいと思ったら買いです。
高いと感じたり、価格に対してぼろいと思ったらやめたほうがいいです。
日産系との事ですが、現状販売だと思いますので、せめて部品の供給状況だけでも確認してもらってください。
何が手に入らないのか、それが判るだけでも今後の予定に役立ちます。
補修前提で、普段乗りはしないとの事ですので、古い車なりの扱いをされるようですから、
ワンオーナーもので壊れたら厄介なサンルーフとマルチの無いこの物件はありだと思います。
VG系のエンジンはタイベル交換時にウォーターポンプの交換は当然としても、
タイベルのテンション・バランスをしっかりと取ってもらってください。
昔、VG30DETの車に乗っていた時に、VG系の開発の方とお話をした際にこの事をご教示いただきました。
ちゃんとしてあると燃費が格段に違うそうです。
実際に交換時にしっかりやってもらったらえらく調子が良かったです。

頑張ってパキンパキンのレパードに仕上げてください。