123

view

ハロゲン(H1)をHID化する場合…
１・ヘッドライトユニットはそのままで、社外HIDを付ける。
２・ヘッドライトユニット自体(純正バラスト付き)をHID用の物に変える。
３．ヘッドライトユニット自体はHID用に変えるが、バラストは社外の物を使用する。
っていうのが考えられますが、どれでしょう？

１の場合はD2Rに変換する必要はないです。H1タイプのHIDフルキットを買えばよいです。

２の場合はバーナーはD2Rを使用しますが、その前にバラストを通るので、D2Rに変換する必要はないです。
HID用純正バラストから出ているコネクタと、車体側から出ているH1バルブに刺さっているコネクタをつなげる工夫が必要です。

３の場合はバーナーはD2Rを使用します。ただ、バラストが社外(汎用)なので、バーナーとバラストがそのままでは接続できません。
オークション等で売られている変換ケーブル(変換ハーネス)が必要です。また、バラストは２と同じく工夫してつなげる必要があります。

ハロゲンの場合
車体側コネクタ→バルブ
HIDの場合
車体側コネクタ→バラスト→バーナー
となります。バーナーとはバルブの事です。HIDの場合はバルブの事をバーナーと呼びます。

長々と書いたわりには、分かりにくいかもしれませんね。。。
1.2.3のどれか分かると、もっとちゃんとアドバイスできるかと思います。


補足読みました。

ハロゲン車と純正HID車では、ライト自体が別の物になるんですよ。
なので、今のライト(レンズ)を使ってHID化するには、上記１になると思います。

H1タイプのHIDキットを購入してください。(D2Rだと今付いてるライトには装着できません！)
値段はピンキリです。オークションなら数千円から売ってますが、海外製で信頼度は低そうです。。。
最悪はバラスト(昇圧器？)が燃えたっていうのも聞いた事があります。
自分も今まで格安HIDキットを10個以上買って友人等の車に取り付けしましたが、いまだ壊れたものはないです。モノにもよると思いますので、格安キットの購入をお考えならじっくり調べた方が良いかと。自分はまぐれで良いものに当たっただけかもしれないので…

取り付けは、頑張れば初心者でも可能かと思います。
簡単に言うと…
１．バラストをボンネットの空きスペースに固定。
２．バッテリー＋とボディーアース接続。
３．純正バルブのコネクタ(ボディ側)に＋－を接続。
４．ライトに入れる前にバーナーを繋ぎ、空炊き。(重要！)
５．バーナーをライトに設置。
な感じかと…

バーナーをライトに取り付けるには、キットとは別売りのH1アダプターが必要になります。
ネットで調べれば、詳しく載せている方もいるかもしれません。

http://minkara.carview.co.jp/userid/692190/profile/
車種は違いますが、みんカラの自分のページです。
愛車紹介→パーツレビューのとこにアダプターの画像も載せておきますので、良かったら覗いてみてください。
登録しなくても、掲示板ならカキコミできますので、困ったら(困らなくても)気軽に書き込みしてもらって構わないですよ。

長々とすみません。。。
HIDはきちんと光軸調整すれば、明るくて運転しやすくなりますよ。
がんばってください。