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車のセルモーターは回るんですが、空回りして点火しないいんです。(火花...

車のセルモーターは回るんですが、空回りして点火しないいんです。(火花が飛ばない状況)修理工場で???リングが摩擦してしまったためと言われました。そのリングを交換するためにはエンジンを下ろさなければならず、工賃に12万円ほどかかると言われ、その工場でそのリング?の角度?を変えて取り合えず空回りしないような状態にしてもらいましたが、たまに空回りしてしまい、そのたびにエンジンルーム向かって右手前のセルを回すベルトをレンチで回して空回りを解除してます。車種はホンダのドマーニです。当方車に全然疎いため、この状況がどのような状況なのか、修理の適正価格、今後どうすれば良いか?を説明いただければと思い質問させていただきました。宜しくお願いいたします。
Yahoo!知恵袋 6714日前
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質問者が選んだベストソリューション
この症状は空回りして点火しないのではなくて、点火は出来る(エンジンは正常)のだがセルモーターが空回りしてエンジンを掛ける事が出来ないという事です。
つまりどういう事かというと、エンジンとトランスミッションの間に、セルモータとギヤを介して接するリングギヤというのがあるのです。これが、エンジンが掛かっている状態でセルを回したり、寿命で歯が摩耗するとリングギヤを回せなくなるのでエンジンを掛ける事が出来なくなるのです。
このギヤを交換するには、当然密封状態にあるエンジンとトランスミッションを切り離し、ミッションを脱着しないと交換が出来ません。この作業には2人で1~2日は掛かります。ほとんどが工賃です。
12万が高いという気持ちは分かりますが、時間工賃5000円と見積もっても標準的です。
(修理工場では6000円/時間が基本)
後は、12万掛けてもまた修理個所が出る事を考慮して代替するか、状況を納得して修理するかです。
Yahoo!知恵袋
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