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Ｈ４の１２Ｖ車用でしたら大丈夫です。

６０／５５Ｗは、Ｈｉポジション（遠くを照らす）で６０Ｗ、Ｌｏポジション（近くを照らす）で５０ｗの明るさと言う意味で、この数値を大きくすると明るくなりますが、発熱量も増えます。

最近のハロゲンバルブにもＫ（カンデラ）の表記があります。
これは色温度で、純正バルブは４３００Ｋぐらいです。
３０００Ｋは黄色く、５０００Ｋで白くなり、数値が大きくなると青くなってきます。
白くなってくると、特に雨天時は見にくくなってきます。
車検対応は概ね６０００Ｋまでと言われています。

大体、バルブは２個セットで販売されているので、正常に点灯している方も交換をオススメします。
片側が寿命で切れたのであれば、そちらも寿命が近くなっています。

ロゴのヘッドライトは樹脂製だと思います。
注意書きの意味は、高発熱のバルブを使用していると、その熱で樹脂レンズが変形するおそれがあるからです。
純正規格の６０／５５Ｗならば、特に停車時に消灯する必要は無いでしょう。