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マツダのスクラムバンについてお願い致します。本日不具合の概要を投...

マツダのスクラムバンについてお願い致します。本日不具合の概要を投稿させて頂いておりますので、読んで頂けましたら幸いです。 水温計がC寄りになっている事が多い為、過去の質問を拝見した所サーモスタットが怪しいと思うのですが、エンストについてが素人の私には全く分かりません。とりあえず明日は車を空けて上司が乗ってみてからどこの工場に出すか決めるとの事ですが、もしサーモスタット交換となった場合、日にちがかかるものでしょうか?会社はイマイチ信用出来ないのである程度の情報を得たいと思い、質問させて頂きました。とりあえず明日は軽トラで仕事に行く事になりました。椎間板ヘルニア持ちの私にとって殆ど社用車の中か外で過ごす仕事につき、修理が長引くと身体的に辛いです。昼休憩は腰の調子を立て直す時間でもあるもので…。会社は対応が適当なので、考えられる不具合を少しでも知って、いざとなったら自腹でも修理に持って行きたいと考えています。専用車が入れ替わった直後の突然の不具合で、とても悲しいです。(何度か前専用車のエブリィについても投稿させて頂いています。)切実です。何卒宜しくお願い致します。
Yahoo!知恵袋 5816日前
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質問者が選んだベストソリューション
サーモスタット交換なんて30分もかかりません。
部品代だって2000円しません。
Yahoo!知恵袋 5815日前
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質問者が納得バン用タイヤが標準だと思うのですが、それが一番優れています。
3504日前view25
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質問者が納得型番云々は調べりゃわかりますがエアコンのリコール車両に当てはまってませんか? マツダのHPで確認して電話して下さい。 リコール対象なら無料で直して貰える場合があります。 その型式でリコールが出てますから一度確認した方がよいですよ。
3735日前view15
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質問者が納得>サーモスタットが故障している サーモスタットが故障していると エンジンが適温になりにくくなります エンジンの燃焼は 水温、油温とも80~90度の時が良く燃焼でき それより、低い温度では 吸気関係・吸気バルブ関係 燃焼室関係 スロットルバルブ関係 プラグ チョークバルブ ISCV関係 EGR関係 PCVバルブ関係にカーボンが溜まり エンジン始動・アイドリング等が悪くなる場合がありますよ マフラーの出口を見て、ススが多い場合 カーボンが下の様に付いている可能性があり あと 18年なので、 ダイレクトイグ...
4244日前view918
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質問者が納得ターボ仕様でないと、クランクピン太さピストンピン太さ、当然コンロッド&ピストン形状等が違うので使えません。 オイルパンもターボのオイルリターンパイプが付いていませんので、他の物は使用不可ですね。 補足に対して 済みません私の方でも少し的外れの事を書いたのに気付いて、訂正文を書こうとしたところです。 ターボ仕様車であれば補機類の移設をすれば大丈夫ですが、デスビの取り付け向きがカムシャフトに対して水平と直角の物が有りますが、同じ向きの物が楽ですね。
4486日前view98

取扱説明書・マニュアル

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http://www.mazda.co.jp/.../menu.html?scrumwv_201109.pdf
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