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車の突然のエンストについてお願い致します。仕事の作業車のH12年式の...

車の突然のエンストについてお願い致します。仕事の作業車のH12年式のマツダスクラムバン(2WD、5MT、走行162500キロ、11月に車検を受けたばかり)なのですが、 昨日まで特に不具合を感じませんでした。今日乗っていると、信号に引っ掛かって減速する時やカーブを曲がる為に減速する時などに突然エンストしてしまいます。仕事中でどうする事も出来ず、セルを回すとエンジンはかかるので、信号待ちの度にエンジンをかけなおして走っていました。20キロ程走行してもう少しで目的地へ到着という時、症状が治まり、エンストしなくなりました。走行が多いせいかアイドリングが不安定(いつもではありませんが)、水温計が不安定(走行中は正常ですが、時々アイドリング時にCまで針が下がる事があります。)等の症状は前からあるのですが、この事が何か関係しているのでしょうか?すぐ会社には連絡し、点検に出したいと伝えたのですが、会社からの返事待ち状態です。(私の勤務する会社はお金の絡む事には対応が遅いのです。)どのような不具合が考えられるのかとても気になります。車に詳しい方、考えられる事を色々と書いて頂けましたら幸いです。宜しくお願い致します。
Yahoo!知恵袋 5813日前
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質問者が選んだベストソリューション
車検がどんな状態で見たかですが、推測されるトラブルは電機系のような感じがします。水温は水の不足や冷却系のトラブルか電機系なのかです。実際に点検しないと判明しないと思いますが、早めに点検した方が良いですね。
Yahoo!知恵袋 5812日前
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質問者が納得バン用タイヤが標準だと思うのですが、それが一番優れています。
3501日前view25
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質問者が納得型番云々は調べりゃわかりますがエアコンのリコール車両に当てはまってませんか? マツダのHPで確認して電話して下さい。 リコール対象なら無料で直して貰える場合があります。 その型式でリコールが出てますから一度確認した方がよいですよ。
3732日前view15
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質問者が納得>サーモスタットが故障している サーモスタットが故障していると エンジンが適温になりにくくなります エンジンの燃焼は 水温、油温とも80~90度の時が良く燃焼でき それより、低い温度では 吸気関係・吸気バルブ関係 燃焼室関係 スロットルバルブ関係 プラグ チョークバルブ ISCV関係 EGR関係 PCVバルブ関係にカーボンが溜まり エンジン始動・アイドリング等が悪くなる場合がありますよ マフラーの出口を見て、ススが多い場合 カーボンが下の様に付いている可能性があり あと 18年なので、 ダイレクトイグ...
4240日前view918
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質問者が納得ターボ仕様でないと、クランクピン太さピストンピン太さ、当然コンロッド&ピストン形状等が違うので使えません。 オイルパンもターボのオイルリターンパイプが付いていませんので、他の物は使用不可ですね。 補足に対して 済みません私の方でも少し的外れの事を書いたのに気付いて、訂正文を書こうとしたところです。 ターボ仕様車であれば補機類の移設をすれば大丈夫ですが、デスビの取り付け向きがカムシャフトに対して水平と直角の物が有りますが、同じ向きの物が楽ですね。
4483日前view98

取扱説明書・マニュアル

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http://www.mazda.co.jp/.../menu.html?scrumwv_201109.pdf
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