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マツダビアンテの前輪周りの故障について質問です。 雪で前輪にのみチ...

マツダビアンテの前輪周りの故障について質問です。

雪で前輪にのみチェーンを装着し、試し走行をした所、助手席側のチェーンが外れてしまいました。

その際に、前輪近くの何かのコードをちぎれて、下に落ちて しまいました。

コードには、[C273-67-SH1A]と記載されていて、走行は出来ますが、ABSとスリップマークのランプが点灯しています。

これはどういう故障になるのでしょうか?

詳しい方、宜しくお願いします。
Yahoo!知恵袋 3743日前
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質問者が選んだベストソリューション
ABSセンサーの配線を、引き千切ったんです。


ABSが使用不能でしょうね。

スリップサインは、走行パルス(タイヤの回転を検知)を拾えない
ナビとかの車速パルスじゃないよ。

これを測定して、左右の回転差を検知してスリップや、ロックを判断。


つまり危ない状況って事。

早急にディーラーに相談して車を使わない事。




簡単に配線繋ぐだけなんですが、安全部品なので、交換推奨
Yahoo!知恵袋 3743日前
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質問者が納得そもそも、あなたの乗り方だと自動車メーカーは「シビアコンディション」と呼ばれてて、クルマにとってはかなり過酷で厳しい使い方です。従って、あなたのビアンテは現在過酷な状況に置かれてますから、バッテリーが馬鹿になっても文句は言えないかと。 シビアコンディションは悪路や山岳走行みたいや見た目からして過酷な走行も当てはまるのだけど、低速走行や長時間アイドリング短距離走行の繰り返しもシビアコンディションです。 http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/56/243/qa.html もっ...
4466日前view949
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質問者が納得セカンドシートのロックがあまかった時に脚を挟まないようにする為のものらしいです。 シートレールの溝に差し込んで使用します。 通常では使用することのない部品です。
2866日前view28
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質問者が納得クリア塗装面の剥離でしょうね。 以前から傷んでいたものでしょう。洗車でたまたまはがれただけです。
2931日前view22
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質問者が納得ビアンテ乗りではありませんが、ネットでくぐると持病のようですね。 本来ならば、クレーム扱いで無償交換なんですがね。 手の内を話すと、ディーラーにしてみればクレームはマイナスポイントになります。 メーカーから褒められますから。 「故障ではありません」とごまかせば、黙る客だと舐められたんですよ。 マツダの保証内容がわかりませんが、もう一度ディーラーに強く言ってみて下さい。 それでも動かないようなら、 ディーラーのフロントの前でお客様相談室に電話する。 平日のみになりますが、 居住区の整備振興会に電話する。 国...
3228日前view28
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質問者が納得シボレー・キャプティバ良いと思います。 もし,SUV7人乗りの大変さを理解していて, ミニバンと比べての利便性の悪さを理解しておられるなら, ミドルサイズSUVとしては,格安です。 3列目は2人乗りであり,簡易シートではありますが, プリウスαなどと比べれば,頭上空間も広く, 小さいお子様なら問題ないと思います。 安全性もアメリカで売られている車ですから 問題ないと思います。 実質,韓国車ですので,内装や使い勝手も アメリカ車というよりは,国産車に近いと思います。 ただ,昔のGMやシボレーを期待すると...
3341日前view19

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