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現行のマツダスピードアクセラの今後 今年の秋に、SKYエンジン搭載型...

現行のマツダスピードアクセラの今後 今年の秋に、SKYエンジン搭載型の新型アクセラが発売されるとの事ですが、
グレードもすべて一新されてしまうのでしょうか?

それとも、デミオのように若干のデザイン変更をしながらも、
「SKYACTIV」のグレードが追加となるのみでしょうか?

また、マツダスピードアクセラは、どうなるんでしょうか?

先ほど書きましたようにデミオのように、「若干のデザイン変更」が
全グレード対象となった場合、
マツダスピードアクセラは(売れ行き等を考えても)残らないんじゃないか?って
心配です。今すぐではなく、先の話ですが購入を考えているので・・・


あまり情報が無いもので、気になっています。
知っている方がいらっしゃったら、教えてください。
よろしくお願いします。
Yahoo!知恵袋 4844日前
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自分も同様の事を懸念し、最近マツダスピードアクセラを購入した者です。

勝手な予想ですが、マイナーチェンジ後も継続販売されるように思います。

マツダは現在でもロードスターなど販売していますが、日本の他メーカーなら売れない事を理由にすぐ廃止します。

その点マツダは現在でもロードスターやMSアクセラなど国内では販売台数が見込めない車種も販売しており非常に良心的です。もうこんなメーカー日本には他に無いでしょう。

もともと日産ファンでスカイライン、セドリックなど乗っていましたが、今唯一乗っていて楽しいと思える国産メーカーはマツダのみとなりました。

日本では需要が少ないFFホットハッチをあえて販売しているのですから、現行に関しては売れないからといって廃止ってことには成らないように思います。MSアクセラに関しては相当な自信を持っているのでしょう。宣伝程度にしか考えていないように思います。

そして海外で販売しているものと極端に仕様の違いもありませんので、生産コントロールもそれほど難しいものと思われません。

そもそも海外メインの商品ですしね。


とは言うものの、正直これほど完成度の高い車を日本車の相場価格からして260万程度という破格なプライスで販売している事自体奇跡としか言いようがありません。

よって自分は多少値引きの融通も利くマイナーチェンジ前の購入に踏み切ったわけです。


まあ先代のMSアクセラも日本では売れていない状況にも関わらず新型を販売した訳ですから、マイナーチェンジでカタログ落ちしないように思います。


確かな情報が無くてすいません・・・
Yahoo!知恵袋 4838日前
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406 ページ21.44 MB
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