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マツダ ラピュタからスズキ keiへ乗り換えました。勿体無いですか?...

マツダ ラピュタからスズキ keiへ乗り換えました。勿体無いですか? 先日、事故でやられてラピュタが再起不能になりました。
免許取得後初めての車で、まだ買って半年もたたないうちの事故だったのでとても未練がありました。
その車は苦労して探したMT車だったので、次もラピュタかkeiのMTを!と思い、探して先日納車されました。

乗り換えてから友人に合うと、9割の人には「全く同じ車なんて勿体無い。古い車とかすごい車ならわかるが。」と言われてます。
自分もたいした車ではないことは分かってますけど、別にみんなから言われるほどではないと思います。


皆さんはやはり勿体無いと思いますか?
色々かきましたが、勿体無いかどうかだけで結構なので、回答お願いします。
Yahoo!知恵袋 5220日前
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質問者が選んだベストソリューション
別に勿体無いと思います。
別の車に乗るチャンスだったのにってことでしょうが、好きな車を選ぶのに勿体無いも無いと思います。
思い入れがあるほど同じ車に乗る人は多いですね。
自分もまた同じ車に乗りたいと思って探したこともあるし、友人も、同じ車を前期→後期と乗り継いだ者もいます。
Yahoo!知恵袋 5214日前
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質問者が納得マツダの軽自動車はスズキ製。スズキの軽自動車の耐久性が良いはずがないので、故障、修理が多くなると思われる。 ・2WDなら、リヤホイールベアリングが壊れる ・4WDなら、ビスカスカップリングから異音発生 ・ウォーターポンプからクーラント漏れ ・タイミングチェーンカバーからオイル漏れ ・プラグホールにエンジンオイルが入り込み、スパークプラグがオイルまみれになる ・ターボから異音発生 ・パワーウィンドースイッチが壊れ、窓の開け閉めができなくなる ・集中ドアロックがどこかのドアだけきかなくなる まだありそう。
3499日前view10
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質問者が納得売ってますよ。 でも、純正のようにすっきりしたやつじゃないです。 純正OPを取り付けるのであれば、ディーラーにお願いすればいいかと。
4511日前view103
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質問者が納得ラピュタは、スズキがkeiをマツダの銘柄でつくっている車です。こういった事を"OEM生産"とか"OEM車両"といいます。意味は、相手先ブランド生産"らしいです。
4661日前view112
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質問者が納得軽自動車 新規格サイズにあわせ製作デビューしたモデルだと思います。 衝突安全ボディやエアバック標準装備だったと思います。キーレスエントリーも標準装備だと思います。 新規格サイズに付き 車体ちょっと重いですよね。 その関係でターボ無しモデルではかったるいかもしれません。 タイヤも大きなものが標準の関係からも 乗り心地は小型車に引けをとらないと言われることも多い車です。 13年にあった変更により タイミングチェーン式新エンジン搭載車と タイミングベルト旧エンジン搭載車とが混在します。 室内収納スペース多...
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質問者が納得ショックごと交換するならHA22S用を入れればフロントは結構下がります。 リヤはそんなに下がりません。 下げてバネを硬くしなければ、ロール量は減りませんが(厳密に言うとロールセンターを弄らないと駄目です)。
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