三菱ランサーセディアについてどう思いますか？ 知り合いに意見を聞いた...

質問者が納得三菱のランサー･セディアはスタイル的にも文句無しなのですが、 三菱のGDI車は止めていた方が良いと思います。 GDIのエンジンは、後々お金(修理代)が、高く付きますよ。 プラグも、まめに交換しないと、エンジン不調になりますし、 オイル消費も激しいし、カーボンが溜まりやすく、 安めのオイルで交換すると、スグ エンジン不調になります。 エンジン以外は、良い車なのですが・・・ 現行、ギャランフォルティス 2000ccなどはとうでしょうか。 http://www.mitsubishi-motors....

質問者が納得ステップワゴンのホイールハブ径が確か64mmで、ランサーセディアの車体側ハブ径が67mmなので、無理かと思います。 ステップワゴン純正アルミなら、ホンダ純正の球面ナットも必要です。 ハブ高さの分だけスペーサーを入れれば履けなくはないですが、ちょっと面倒ですし、安く済む見返りにリスクも大きいです。 止めた方が無難だと思います。 ちなみに、ステップワゴンもランサーセディアも5穴/114.3です。

質問者が納得最初に、あなたの車の適合を調べる事から始めては？ INNO（イノー：カーメイト） TERZO（テルッツオ：ＰＩＡＡ） THULE（スーリー：スウェーデン） 以上のメーカーが有名所です。 ルーフレール無し車 フット、ステー：共通（汎用品）メーカーによっては複数適合あり。 バー：車種ごとに設定（アタッチメントにより長さが違う場合あり）設定範囲内であれば車種問わず流用可能。（ルーフに対して極端に短い場合、車幅より長い場合は不可） フック、キット、ホルダー：車種専用もあれば、複数車種で使用の場合もあり。車種...

質問者が納得GDIとタイミング・ベルトは無関係です。 ほかのメーカーと言うより車種によって値段違うから比べることはできません。 6万あれば大丈夫かと思います。