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友達がスバルのドミンゴ最終型か今のサンバーか迷っています。 各々のメ...

友達がスバルのドミンゴ最終型か今のサンバーか迷っています。 各々のメリット デメリット 長所 短所 や トリビアを 教えて下さい。宜しくお願いします。 因みに僕の姉は軽ジムニーか1300ジムニーか迷っています。
Yahoo!知恵袋 5478日前
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質問者が選んだベストソリューション
ドミンゴもサンバーも大人2人くらいならまずまず寝れると思います。快適にするには何らかの改造が必要な事もありますのでご注意ください。
ジムニーに自作のベッドを付けて車中泊した方もいるようです。

ドミンゴは乗車定員はサンバーより多いのが大きいです。排気量もあり、パワーにも余裕があります。
人を乗せないけどパワーが欲しいのならサンバーのスーチャー付きで充分です。
ドミンゴはサンバーより税金も高いですし、結構古い感じもしてしまいます。
古いサンバーはトラブルが多いのでドミンゴも・・・と考えてしまいます。

ジムニーの軽と1300ではエンジンとボディの若干の寸法が違います。
1300は排気量に余裕がありますが、税金面では軽が有利です。燃費は大差無いかな?
Yahoo!知恵袋
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質問者が納得メインヒューズはバッテリーの近くやセルモーターのターミナルの所です 古い車だとヒュージブルリンクの場合もあります メインヒューズが切れるとオーディオだけでなく全ての電源が入らなくなります 恐らくヒューズ切れとかそんな原因でしょう ヒューズボックスに書いてあるのでなく全てのヒューズを確認してみて下さい 意外な所のヒューズが切れてる事もあります ヒューズに異常がなければオーディオの不良かも知れませんね
3449日前view23
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質問者が納得一年程前の質問ですが似たようなものがありました、参考にどうぞ。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1156157896
4661日前view133
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質問者が納得キューブ・キュービック、シエンタ・ダイス、パッソ・セッテ、等
4663日前view110
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質問者が納得昔、現地の航空機メーカーと組んで「ヴィヴィオ」を造っていました。が、あまりにも売れない為「どうなっているんだ!」と工場へ視察に訪れた関係者は”あ然”としました。舗装も行き届いていない幹線道路には牛車やリアカーが溢れ、辺りは見渡す限りの田園風景・・・完成車の出荷はおろか部品の納入もままらない状況を観て早々に中国からの撤退を決めたそうです。 現在、今回はスバル主導の下で新たな合弁先企業を見つけ提携、再度中国に進出するそうです。ただ生産・販売される車種は小型~普通車です。
4764日前view79
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質問者が納得キャブレターのスロットルチャンバーがカーボンで汚れているのと、加速ポンプが作用していないようですね。 エアダクトを外してキャブクリーナーで清掃してみて下さい。(エンジンを回しながら) それでもダメならアッパーボディを分解、清掃です。自分で出来ないならディーラーに診せましょう。 部品交換なしで修理可能だと思います。(こうゆう時は、電子装置じゃないからどうにか修理できるからいいですね)
4763日前view169

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