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燃費向上するために日々努力しています!そこでアイデアを貰いたいのです...

燃費向上するために日々努力しています!そこでアイデアを貰いたいのですが!
車はダイハツのエッセのミッションに乗っています!
平均的燃費は一リットル22~23キロくらいです。それを一リットルあたり25キロを目指しています。

回転数を2千回転以下(上りで2500~3000回転)、前方が赤のときは、アクセルを離し、なるべくエンジンブレーキで速度を落とします。更にはなるべく信号で止まらないようにアクセル、ブレーキ、クラッチなどを使い速度調整して、余計な停止・加速を行わないようにし、数分止まるような状況の時にはエンジン止めたりなど!

毎日通勤に使ったり、また交通状況などで必ずしもうまくはいってません!上記に上げた以外に何かアイデアは無いでしょうか?

無論、長距離を走れば可能かも知れませんが、ソレでは意味が無いので…

何か良いアイデアがあればお願いします。
Yahoo!知恵袋 4765日前
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質問者が選んだベストソリューション
ハイブリット並の燃費ですね・・・相当気を使われているのでしょう。でもいまの軽自動車ってそれくらい走るのかな・・・

足回りの軽量化(アルミホイール等)

車体の軽量化

ドライバーさんの軽量化(マテ

イリジウムプラグを入れるのも燃費向上の一つの手ですね
Yahoo!知恵袋 4765日前
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質問者が納得音は実際にきかないとわからないけど、ウォーターポンプから音が出る事があります。整備工場で音を聞いてもらって下さい。
2930日前view5
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質問者が納得修復歴があるから普通よりは少し安くなってるんだろうけどエッセのMTは楽しいし気に入ればいいんじゃないかと思うよ。
3159日前view17
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質問者が納得平成19年式のエッセのライトイエロー? 中古の エッセカスタム(グレード)の ・内装部品 ・シート部品 探して変えて雰囲気・気分を 一新してみては 内装色関係が好みで無い場合 「染めQ」で色を変えることが可能 「染めQ」をハンドルに塗り 色を変えても、手には付かない塗装 シートの色は無理ですが シート形状 頭のヘッドレスト形状がまるで違います
3122日前view30
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質問者が納得>あと、完全に上に上がりきると、一瞬、ドアの内張りがわずかですが >膨らみ、またすぐに元に戻ります(笑) これはありますね。 運転席のパワーウィンドウのスイッチASSYは交換してみた方がいいと思います。
3218日前view29
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質問者が納得私はH21のクリッパーリオ、MTターボに乗ってます。軽貨物ベースなのでギヤ比がクソすぎて苛立ちますが一生変更する事ができないので我慢してます。が、やっぱり面白いですよターボの加速にMTは。
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