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ダイハツ・ソニカ ソニカは「爽快ツアラー」をコンセプトとして2006...

ダイハツ・ソニカ ソニカは「爽快ツアラー」をコンセプトとして2006年に発売されましたが、販売不振でわずか2年10カ月で生産終了になってしまいました。

一体なぜ販売不振だったのでしょうか?自分的には軽自動車としては上質な室内空間でかつ、走行安定性も高い。また、ターボエンジン搭載車としては当時のNAエンジン搭載車と比較しても燃費がよかったはずです。また、価格もターボ車としてはそれほど割高でもありませんでしたし、車としては良くできていたと思います。もっと評価されても良かった車だったのではなかったのではないかと思います。

また、2年10カ月はダイハツ軽自動車としては最も短いライフサイクルだったそうですが、期間限定生産車を除いてこれよりも短命で生産終了となった車はありますか?
Yahoo!知恵袋 4651日前
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質問者が選んだベストソリューション
個人的には、中途半端だったと思います。
例えば、もっと全高を低くしてMTを設定して、コペンのクローズドボディー版を狙うとか。
MTがあっただけでも、状況は変わったかもしれませんね。

ソニカと対極にあるのがエッセですが、軽い低いMT有と言うだけで、地味に車好きの中で受けていましたし。

あと、軽自動車のオーナって、基本2台目、3台目が多いんですよね。
そうなると、ソニカの選択肢は、消える人が多いと思います。
Yahoo!知恵袋
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質問者が納得メーカーの違いによる中古車の故障率に違いは無い、少なくとも国産車では。 単なるセールストーク、日産系に強い中古車店なら日産車を押して来るのは明白。
3099日前view23
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質問者が納得ナビのフロント&リヤの設定は大丈夫ですか? もし大丈夫なら、リヤスピーカーが着いてない可能性がありますね。平成15年あたりから、一部の車種で各メーカーオプションのナビ・アップグレードキットみたいなのを頼まないとリヤが着いてないモノがあります。(最近の軽は大抵ソレ) 当時だとハンドルのステアリングスイッチとリヤスピーカーがセットになってメーカーオプションって扱いの可能性が高いですね。 その場合、リヤスピーカーだけ後付けで市販のを着ければ解決しますよ。配線はちゃんと来ているハズなので。
3803日前view106
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質問者が納得ソニカの純正momoステの部品番号は、 45102-B2210-C0 45102-B2220-C0 だだ、スイッチ無しは無かったです。 他車種の流用については、ステアリングコラムのスプラインは同じなので付くとは思いますが、不具合がでないかは判りません。 参考までに。
3970日前view185
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質問者が納得私なら、あと1回は車検を通します。19年式なら、パーツの経年劣化という点ではまだいけますよね?ただ走行距離が多いので、それに伴う交換パーツ(ベルト等)は交換するでしょうね。それでもトラブルが出た時は諦めます。今でも下取りは期待できないでしょうし、その時が買い換え時だと思います。 スタッドレスの件はどちらにお住まいか分からないのですが、必須であればヤフオクで買います。私も中古品を2度買いましたが、問題なく数年使いましたので。
4180日前view195
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質問者が納得最近の車の純正オーディオは、化粧パネルと一体となっているので"その車種専用"となっており、デザインが違えば当然化粧パネルも違ってくるので互換性はありません。 で、大概は社外オーディオ+化粧パネル付きの取り付けキットを購入するのが普通です。 取り付けキットは約8千円、他にメーカー別の配線キット(約1500円程度)が必要となります。
4456日前view166

取扱説明書・マニュアル

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http://www.daihatsu.com/.../sonica0606.pdf
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