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タイヤにスリップラインというのがあり、その高さまですり減ったら交換というのも間違いではないのですが、摩耗していなくてもひび割れ等劣化が進んでいます。

実際溝はあるのにパンクした・・・などトラブルはありますので、単純にすり減り具合だけを見るのではなくひび割れ等も確認しましょう。

私は溝があってもパンクした経験があるので、遅くても４～５年使ったら交換しています。

ちなみにすり減りにくくする走り方は、法定速度を守る位じゃないですか？
簡単に言えば消しゴムの様な使い方をしない。
無茶な走り方をして、多少なりとも滑らせる様な走り方をすればするだけ減りは早いです。