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パッソの購入どの仕様がいいかブーンも含め悩んでいます。 パッソの新車...

パッソの購入どの仕様がいいかブーンも含め悩んでいます。 パッソの新車を購入予定なのですが、
仕様の選択で迷ってまして、ダイハツのブーンも含めて迷っています。
いずれも4WDです。

◆パッソ 特別仕様車
本体価格 117万8500円
装備はXが基準、シートがG Fパッケードと同じベンチシート、オーディオレス
ディスチャージは47250円で追加可能

◆パッソ G Fパッケージ
本体価格 136万5000円
Xより良い点は、タイヤが13⇒14、2スピーカー⇒4スピーカー
キーフリシステム、ドアミラーにランプつき、ミュージックサーバー(オーディオ)
ディスチャージは47250円で追加可能

◆ブーン CL リミテッド
本体価格 132万3000円
タイヤが13⇒14、2スピーカー⇒4スピーカー
ディスチャージヘッドライト、ドアミラーにランプつき、
ミュージックサーバー(オーディオ)、キーフリーは31500円で追加可能


当初ナビをつけようかと思ったのですが、かなり高額なため、
安いポータブルのナビをつけようかと思い、
それならミュージックサーバーつきのほうがデザインもいい感じなので、
GFパッケージやブーンも検討することとなりました。
社外のオーディオのほうが音とか良さそうですが、見た目も重視したくて・・・

ブーンとパッソは全く同じと思ったのですが、
仕様と価格に微妙に違いがありました。特別仕様車と比べて、
両者は20万近くの差がありますが、色々な機能に惹かれます。
でも、特別仕様車もかなりお買い得なので・・・悩んでいるところです。

あとタイヤなんですが、14インチの標準が175/65R14なのですが、
今の車のタイヤが185/70R14なのですが、このタイヤは利用できるでしょうか。
スタットレスでも利用できればとも思いました。


使用目的はセカンドカーではなくメインです。夫婦二人です。
高速もけっこう乗ります。年に2.3回は遠出もします。
車種はもうこれにしぼってるので他の車種は考えてないです。。。

自分で決めるしかないのですが、皆様のご意見もお聞きしたいと思いました。
よろしくお願いいたします。
Yahoo!知恵袋 5708日前
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質問者が選んだベストソリューション
パッソの特別仕様車(プチトマコレクション?)の4WDは139万円ではないですか?

1000ccのパッソは私も良く乗ります。最初は馬鹿にしていましたが高速もソコソコ走れますし良い車ですよ。
上を見たらきりがないですしね。

遠出されるのでしたらベンチシートのほうがいいですよ。多少低いですがアームレストに手を置けるので多少楽です。

スマートキーはホント便利です。ディスチャージも一度使うと手放せませんよ。あの明るさを体験してみてください。
メインで乗られるのでしたら両方つける事をお勧めしたいです。

パッソもブーンも中身は同じですし装備を同じにして両方の見積もりを取って安くしてくれる方で購入するのが良いのではと思います。
Yahoo!知恵袋 5707日前
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