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軽自動車新車購入で迷っています。アドバイスお願い致します! 先日こち...

軽自動車新車購入で迷っています。アドバイスお願い致します! 先日こちらでパレットとパッソで質問させて頂き、ほぼパレットに決めていたのですが、あてにしていた政府補助金7万円が2WDは出るけど4WDは対象外であると後で聞かされ、雪国で4WDははずせない条件なのでパレットは諦めました。
そこで改めて選び直して、スズキのワゴンR、MRワゴン、アルト、ホンダのライフあたりで検討中です。
価格で選べばアルト、ライフですが、人気があるのはワゴンRやMRワゴンで人気があるにはやはりそれなりに良い理由があると思うので決めかねています。考えすぎてわからなくなってしまいました。
詳しい方、ユーザーの方、アドバイスお願いいたします。

ひとつ聞いた話では、ワゴンRは車高があるので風当たりが強くて、強風や大型ダンプが高速で横切って行ったりすると結構揺れて怖いと聞きました。そのあたりもユーザーの方でご意見お願いいたします。
Yahoo!知恵袋 4691日前
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質問者が選んだベストソリューション
再度です。
乗り降りではアルト・ライフ× MRワゴン・ワゴンRは◎

スライドドアで政府補助金対象は
ホンダ:N・BOX(Gグレード 136万 エアコンはマニュアル)
ダイハツ:タント(Lグレード 134万 エアコンマニュアル)

安全性ではN・BOX。
横滑り防止装置標準装備で安価なのはN・BOX。

燃費ではタント。多彩な装備。

MRワゴンはスライドドア車より車内は広くなってるようです。
価格も安価だし、女性ウケががいいですね。
ワゴンRはハイト系なので乗り降りは楽。

確かにワゴンRは風でおあられます。といってもハイト系の車は大体そうですね。
車体が低ければ風で揺れることは少ないですが、乗り降りは・・・・?
風であおられなくてちょうどいいのは、MRワゴンかな。

ただし、ホンダは低重心の車をメインとしてるので
多分N・BOXも他の車と比べたら揺れは少ないかと思います。

トータル的に見た場合、燃費・スライドドアの乗り降り・安全性を踏まえるとN・BOXかな?
価格面・燃費をみるのであれば、MRワゴン(安価グレードで125万)

この2種類をお勧めいたします。
Yahoo!知恵袋 4684日前
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