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ダイハツのタントかスズキのパレット(XS)。 軽自動車が壊れたので新...

ダイハツのタントかスズキのパレット(XS)。
軽自動車が壊れたので新しく主人の会社でリースで買う予定です。
前から買うならパレットが良いと思ってましたが本当に買うとなると悩みます。
スライドドアが良いのでパレットかタント(ekワゴンは無しです)です。
パレットは乗ってる人が少ないので断絶タントの方が人気あるような感じですよね(^_^;)
子供がいるので使い勝手がいいのがいいです。
実際乗ってる方意見ください☆
Yahoo!知恵袋 5774日前
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質問者が選んだベストソリューション
先月末、パレット(T)を購入しました。
タントもいい車であるため、相当悩みました。
ご参考までに「パレット>タント」に我が家ではなった理由をどうぞ☆

①ミラクルオープンドアの恩恵を受ける機会が少ない。
…赤ん坊のオムツ替えのようなシーンでは絶大な武器ですが、赤ん坊のいない我が家では?
②左右非対称
…タントは車の左側が重い為、サスペンションも左側が若干硬くなっています。
走っていて特に問題はないですが、気持ち的になんとなく違和感が。
③両側スライドの使い勝手
…一人で乗ることが多く、結果的にうしろのドアも運転席側の方が利用頻度が高くなっちゃうんですよね。
④乗り降りのしやすさ
…パレットの方が「若干」ですが低床です
⑤助手席のドアが重い
…タントに試乗して最も違和感を感じた箇所です。強風時、子供はちょっと危ないかもしれません。
⑥車内装備
…ゆとりはタントが勝ちです。ただ、装備・室内の質感は私はパレットの方に分があると感じます。
タントのあのシルバーパネルが安っぽく感じてしまって。
外見も大事ですが、運転中に見えるのは「車内」ですからね。

あと両方に共通して、可能であればターボ車をオススメします。

うまくお伝えすることが出来なかったかもしれませんが、参考になれば幸いです。
Yahoo!知恵袋 5759日前
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