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修復暦ありの車の購入を迷っています。まだ現物を見ていないのですが、 ...

修復暦ありの車の購入を迷っています。まだ現物を見ていないのですが、
販売店へ質問した所、 ・左フロントフェンダー交換・左フロントインナー損傷
・左フロントメンバー先損傷・フロントクロスメンバー修正

が修復箇所の様です。走行距離は1.9万キロでgooの認定車です。
走行距離からしても綺麗でエンジン等も問題はないと言うことなのですが、
この修理箇所からして、事故車でしょうか?事故の程度はどんなものでしょう?
修復暦のある車は初めてなのでとても迷っています。
車名は「スズキ エブリィランディ」です。
1300クラスの車はあまりもう無いので迷っている所です。
Yahoo!知恵袋 5312日前
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質問者が選んだベストソリューション
左から突っ込んでいますね。
メンバーまでイッてるので事故車扱いで間違いないです。
事故車かどうかより、きちんと修理したかどうかのほうが問題です。
きちんと修理した車であれば問題ありません。
心配なら、前後のホイールの中心の長さを計り、左右の長さの違いが3cm以内くらいならまあ大丈夫でしょう。
左右の長さの違いが大きいなら買わないほうが無難です。

ちなみに新車でも1cmぐらいの差はあります。
Yahoo!知恵袋 5312日前
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質問者が納得スズキ・ランディー=日産セレナ スズキでダメなら日産に行きましょう。 99%「日産製」です。 1%は?・・・エンブレム(マーク)がスズキって事 余談ですが・・・スズキ・ランディーとは20数年前に有った「原チャリ」と同じネーミングです。
3948日前view66
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質問者が納得スズキで売ってますが、日産製ですよ。 装備に違いがあるかもしれませんが、20万円も違ってくるならランディでいいと思います。 エンブレムを外せばOKです。
4392日前view82
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質問者が納得http://www.kybclub.com/street/lowfer/index.html c26セレナ用のサスペンションキットがいいですよ! 私はC25ランディ20Gですが上記のサスキットを入れています。 街乗りでの車高調の必要性は全くありません。 ダウンサス+上記のショックのみでも大丈夫です。 試してみた結果ですが乗り心地は快適そのものです。 車高調ではガタガタになってしまうと考えられます。 メンテナンスフリーなノーマル形状が一番いいです。 車高調はズボラするとあっという間に抜けます...
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質問者が納得付くにきまってるでしょ~ おんなじ車なんだから。。。
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質問者が納得いいえ、50ccと55ccのバイクです。
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