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ＭＴだったら、やっぱり「後輪駆動」か「４ＷＤ」ですね。
できればエンジンも「縦置き」がいいんですが。「ミニバン」じゃねぇ・・・・
私かなり昔、中央道を疲れてボーっとしながら運転していて、前方に渋滞を発見して５速から４速へシフト・ダウンしたつもりが２速に入ってしまい、後輪がロックしました。
ルーム・ミラーで見たら、路上に白煙がただよってました。
これ、ＦＦでやるとちょっと怖いよ！
ＦＲだったんで何でもありませんでした。
そうそう、「ミニバン」だったら「コラムＭＴ」もありだと思いますが、若い人に運転できるかなぁ。

＜追記＞
う～～ん、だんだん質問の趣旨が分からなくなってきました！
私が酔っ払っているからかなぁ？
「マニュアル車に最適・・・」？
我が国の自動車メーカーがやる気になれば全部「マニュアル化」できますが、残念ながら売れないんですね。
てっきり「ＭＴ大好き派」の方なのかと思いました。
かなり「クリーンディーゼル」にこだわりがあるようですが、ディーゼルならＡＴでしょ！
最近のディーゼルは大変すばらしいんだと思いますが、
「低回転からトルクがあるけど（高回転まで）回らない」でしょうから、
燃費、乗り心地、運転の楽しさ、どれをとってもＡＴでしょ！！