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スズキワゴンRですが、エンジン警告灯が点灯したのでディーラーの方にみ...

スズキワゴンRですが、エンジン警告灯が点灯したのでディーラーの方にみてもらったら「エンジンに異常はないけど、コンピューターの故障で5万円程かかる」との事。
最近、パワーウインドの修理をしたばかりですが 何か、関係があるのでしょうか?
コンピューターを交換する以外に原因、方法は考えられないのでしょうか?
Yahoo!知恵袋 5600日前
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質問者が選んだベストソリューション
コンピューターはメンテナンスフリーです。

ようするに車の一生涯、交換不要です。
水掛けたり、浸水しなければですが。

警告灯は車のコンピューターが『何かしら異常ですよ』って知らせてくれるもの。
ディーラーには、その警告が何の異常なのか調べる装置があります。
車は警告灯1個で異常を知らせますが装置は何がどう異常なのかを
詳しく教えてくれます。

まずは、ディーラーに行って何が異常なのか、ホントにコンピューターそのものが
異常なのかを確認しましょう。

ホントにコンピューターが異常なら、まぁ5万円くらいしますね。
Yahoo!知恵袋
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質問者が納得それはちょっと無理をし過ぎましたね。 さて今後ですが、もしその車が欲しいのであれば、地元のお店でしょうし、店長との関係を修復すべきだと思います。 値引きを要求されるのであれば、ギブアンドテイクでオプションを付けるとか、点検パックに加入するとか、ボディーコーティングを付けるとか、延長保証のサービスを付けるとか、自動車保険も任せるからといった妥協も必要かと思います。ディーラーマンはそういったノルマもあるので、それと引き換えにという感じです。 また、販社によってメーカー勅使販社とプロパーの販社があり、仕入れ...
3994日前view382
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質問者が納得日産のS-HYBRIDがその方法です。 オルタネータを強化し、エンジン始動・回生発電・スタートでの非力なモーターアシストを低コストで実現しています。 一応、原理的にはハイブリッドですが、ほとんどアイドリングストップ&回生発電(=エネチャージ)のようなものです。 あまり簡易なので、その効果はかなり限定的になります。 軽自動車で同様なことをすれば実現はできるとは思いますが、それなりの重量増はあります。 リチウムイオン電池を少し大容量化だけでも、軽自動車の700kg程度の重量にはインパクトがあります。 ちなみに...
4001日前view270
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4384日前view1622

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