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ミニ4t車について
トラックの整備しています。以前三菱ふそうからはファイターミニヨン、いすゞからはフォワードジャストン、 日産ディーゼルからはコンドルSという4t車のシャーシに2t車のキャブを載せた車(エアブレーキ付き)ミニ4t車が発売されていました。このミニ4t車が車検に入って来ると、キングピンやドラックリンクにガタがあったり、シャックルピンのブッシュが付いていなかったりととにかく状態が悪いです。なぜでしょうか?
Yahoo!知恵袋 4919日前
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質問者が選んだベストソリューション
先に回答されている方とよく似ていますが、この様なグレードを使う運送業者は少ないので個人所有か土木関係、清掃業者関係の所有が多いと思います。
走行距離が少ない割には車体の傷みは激しいと思います。
質問者様が言うようにサスペンション周りや、ハンドル回りの状態の悪さは運送業者よりも大きいと思います。
特にダンプはハンドル廻り、パッカー車はリヤスプリング関係がよく痛む箇所ですね。
Yahoo!知恵袋
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質問者が納得それは、違法でしょう。
5410日前view1878
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質問者が納得予測になりますがクーリングファンが回りっぱなしだと思われます。 正式にはファンクラッチが壊れ常に回る状態になってるとの予測です。 クーリングファンはベルト駆動になっておりエンジン回転と比例して回ります。なので、加速していけばファンも同じように回転は早くなります。 音自体はファンの風切り音になります。 走行距離からするとそろそろファンクラッチも壊れる距離でしょう。 ファンクラッチの点検方法は見た目などでは分かりません。 本当に簡易的な点検だとキャビンを上げエンジンを掛け水温計が真ん中の所(85℃前後)...
2979日前view21
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質問者が納得コントローラーでは調整出来ないです 整備工場で調整して頂きましょう 工具を使用してのアナログ的な調整です
3208日前view44
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質問者が納得エルフなら昔あったけど・・・フォワードでは無いと思いますよ?!(^_^;
3231日前view19
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質問者が納得26年ならクレームです。よく故障します。ディーラーに行ってください。
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