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当方、コースターベースのキャンピングカーです。
まあ、同じ車ですから、わかる範囲で。

何をもって、維持費が高いと感じるかですが、何も、通常の国産車と対して変わりません。(むしろ、壊れにくい)

ただし、同クラスの車両なら、という意味です。
軽と比べたら、自動車税は10倍。2000ccクラスでも2倍。

部品代や車検費用は、コースターやリエッセだから、べらぼうに高いわけではないです。あっ、タイヤが6本です。デカイから1本あたりもタイヤ高いです。

保険は、等級や車両保険額によるので、なんともいえないですが、さほど、変わりません。

燃費は、当方の車両はキャブコンなので若干悪いかも、リッター7~8ぐらい。でも軽油だし。

騒音は、まあディーゼル音です。カラカラって。ガソリン車よりか、断然うるさいです。

デメリットというか、私が気に入らないことは、排気ブレーキが弱い。フロントガラスがデカイので、昼は眩しい、夜の反射(写り込み)が気になる。


※私は、トラックベースキャブコンからの、乗り換えですが、乗り心地やトルク感、室内の広さなど、前車に比べると、かなり満足しています。
唯一、前車のメリットを感じるとしたら、大きさ(全長)かな。当方のコースターは、ボディカットしてあっても6mあります。なので、駐車する際、1m弱はみ出してしまいます。

本当に無責任な発言かも知れませんがご了承下さい。
家族皆で一緒に楽しめる(親と遊んでくれるのは)小学校までですからね〜。たった10年そこらです。
時間だけは、取り戻し不可能ですよ。