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パンダではないのですが
セカンドカーとして、新車で購入し５年目（５万５千キロ位）です。

故障は有ります♪
1回目の車検で車検以外にタービン交換 35万(笑)
今年の２度目の車検でパワステオイルが減っている(大笑)

こんなもんでしょ と割り切り乗っています。
子供が２人いますがファーストカーがビートなので、
故障すると不便ですね・・・

乗り心地は満足しています、長距離も楽です、オートクルーズを付ければ良かった。
（親のステップワゴンは少し乗ると腰が・・・）

燃費はカタログ値と何故か ほぼ同じです。
現在は６０ｋｇ位のエアトップ ミディアム（ルーフテント）も付いていますが、
カタログ値より燃費が若干悪い位です。
（街乗り 14ｋｍ位 高速 19ｋｍ位で走れます。）
(嘘つきの国産車の燃費とは違いますね。排ガスは・・・ですが)

http://www.muscato.it/files/FIAT_PANDA.pdf?
ciclo urbano -- 街乗り
ciclo extra-urbano -- 高速
ciclo combinato -- 街乗り+高速
同じディーゼルエンジンで自分の車体より軽く、2000cc並のトルクでなので
乗りやすく良いでしょうね。
加速は悪いと思いますが。

当たりを引けば、維持はかからないと思いますね。
国内に同じ車種で同じエンジンは４~５台だと思いますが、
家の車が大外れでしょうね。

維持費ではないですが、オイルフィルターなど欲しい部品を購入するのに大変かも。
自分はフィアットディーラーでオイル交換の時は、フィルター・オイルは持込です。
正規が有るから、キーカバー・ドアバイザーなどは購入は出来ると思いますが

自分の場合は正規がないのでオイルフィルター・２ＤＩＮナビケース・キーカバー・ドアバイザーは海外から個人輸入しました。

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追加

保険の金額の件ですが、一般車両 ３００万 免責 ０万円
運転者本人・配偶者 ３５歳以上
等級は一番いい状態の２０等級で ４万弱です。

今までの書き込みを見て

※ 並行車買う人ってどんな人なんですか？
★ 人と違う車に乗りたい。（左ハンドル・MT・ディーゼル・７人乗り）


家の車はデキが悪く手が掛かる子ですが、とても可愛い子ですね。
次の子もマイナー後の同じ車種かも