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159 2.2JTS 6MTの左ハンドルに乗っています。
「乗っていて楽しいか」 では正直楽しいです。
デザインも駐車場に佇む自分の車をいつまでも眺めていられる
車はそうあるもんではありません。
インテリアもそうですが、
日本車しか知らない人を乗せるとみんな感動します。

燃費は破滅的に悪い訳ではないと自分では思っています。
勿論、3.2ℓになると違ってくるとは思いますが。
私は通勤にも使っていますが、そんなに気になる悪さでは無いと思います。

壊れやすいかとなると、考え方の違いです。
エンジンなどはそんなに故障するもんではありません。
むしろセンサーの不具合による影響が多いと思います。
エンジンがかからないとか、警告灯が付くとかの症状は
センサーの不具合がほとんどです。
ですから、前の方々がおっしゃっているように
信頼のおけるショップから購入する事をお勧めします。
それらのショップは数々の症例を確認しているので適切な判断をしてくれます。

更に購入に関しての注意点は並行輸入車は選ばない事です。
必ずディーラー車にしましょう。
現在では日本で結構な正規代理店が存在していますが、
中古で購入した車両をディーラーで修理依頼しても、
車検証の提示を求められます。
並行輸入車は相手にしてくれません。
ライトバルブやワイパーブレードの購入すら出来ないかもしれません。
その点を考慮すれば、車検などの重整備は購入ショップで、
ウインドゥ落ち等の軽い不具合は最寄りの正規代理店で依頼する事も可能です。
ですから、購入は多少遠方でも構わない考えになります。

後は、車両保険は必ずレッカー特約は付けといたほうが安心です。
一般的には100Kmまでは無料のところが多いですが、
最近では距離無制限の保険も存在しているので、考えてみたほうがいいです。

脅しているみたいで恐縮ですが、
それらを無視しても所有する喜びがあるのが
アルファであるのも事実です。
今やBMWやVW
更にプジョー、シトロエンは日本ではもはや大衆車になっています。
メルセデスもそうです。
ですが、イタリアの車は所有する喜びがあります。
最近のランチャのイプシロンやデルタなんかは日常車であっても
色気があります。
フィアットでも500やグランデ・プントなどはかなりヤンチャです。
今の保守的な日本車ではあり得ない車造りをしています。

その登竜門はやはり現代アルファと私は思います。

色々悩むよりショップに出向いて実車に触れてみれば欲しくなると思いますよ。
お勧めはこちら↓
http://www.flamingo-cuore.com/