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ランボルギーニのムルシやガヤルドに詳しい方に質問です。 最近のガヤ...

ランボルギーニのムルシやガヤルドに詳しい方に質問です。

最近のガヤやムルシはちょこちょこマイナーチェンジ車や限定車的なものが出て、はっきり言って違いがよくわかりません。 わかりやすく簡潔に説明してください。

SEとかスーパーレジェーラ、LP560-4ビアンカ、バレンティーノ・バルボーニ、LP550-2、LP640、LP640-4SVなどいろいろ細かくなりすぎて全く理解できません。

当方、ランボの全くの素人ではなくディアブロGTやミウラ、アニバなど所有しています(いました)し、ランボは好きなんですが
最近のランボはチョコチョコ新しいのを出しすぎてよくわかりません。
ムルシやガヤが出てから現行モデルには興味を失って数年が経ちました。
今はミウラやLP400、エスパーダにしか興味がありません。

違いを系統だててわかりやすく教えてください。ランボの現状も知っておきたいのでよろしくお願いします。
ランボは好きなんですが、ついていけません。
Yahoo!知恵袋 5114日前
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質問者が選んだベストソリューション
ガヤルド編
・ガヤルド、デビューモデル
・SE(スペシャルエディションの略)
基本的には外観及び内装の違いのみ。ツートンカラーなど。
最高速6Km/hUP、若干の技術向上。スポーツサス、Pゼロコルサ装着
・スーパーレジェーラ
アクリルEGフード採用、チタンホイル等を採用した軽量化バージョン
・LP560-4
LP=EGの後配置、縦置きの略らしい、560=560ps、4=4WD
ガヤルドのマイナーチェンジ。
・LP560-4ビアンカ
日本特別仕様、パールホワイト、ガラスEGフード、リフティングシステム、ETC(笑)等
・LP550-2バレンティーノ・バルボーニ
550ps、2WD。 車体にストライプが入っている。2WDで軽量化。
バレンティーノ・バルボーニ=ランボのテストドライバーの名前。

○ムルシェラゴ編
・ムルシェラゴ(省略)
05モデルでリフティングシステム装備、スパイダーと同じホイルに変更。
・レヴェントン
ムルシベースで外観を大幅変更、ステルス戦闘機をモチーフ。
最も高価なムルシ。?な1億以上
・LP640
マイナーチェンジ、馬力UP(640ps)、バンパー、レンズ等の少変更。
・LP640ベルサーチ、ベルサーチが内装担当。
・LP670-4SV(スーパーベローチェ)
最強のランボ、一番速いレヴェントン以上。
軽量化、670ps、0-100km3.2秒、342Km/h

基本モデル以外はほぼ限定みたいです。
ランボオタクではありませんが、気になったので調べました。
Yahoo!知恵袋 5114日前
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質問者が納得一般的な収入でフェラーリやランボを所有している仲間(サラリーマンや個人経営程度の連中が殆ど)がいるが、手持ち金を貯めてからの購入が多いよ。ローンを組んでいる人もいるけど最低半額は用意した上で返済可能な範囲でローンを組んでいるな。 例えば、F355に載っている知人は、500を用意して500を60回ローンにしたって言っていたような....、まぁ、そんな感じだ。 ちなみに自分は就職と同時に貯金を始め、十数年かかってディアブロ6.0を一括で購入して所有している。 >バジェトローンなどのステップアップ返済等なら...
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