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韓国での日本車事情。 特にチューニングカー、日本で言うドリ車のよう...

韓国での日本車事情。

特にチューニングカー、日本で言うドリ車のような車は韓国には受け入れられるんですかね?
例えばヤンチャな若いアメリカ人がボコボコのシルビアや180でドリフトしたりするのを見る事はあります。
来日している米軍さんなんかも日本でチューニングカーに乗ってたりしますよね?
さて、本題は韓国でのお話です。
韓国に日本車を送り込みドリフトブームなんて事はありえるんでしょうか?
そもそも右ハンの車を韓国で乗るのを嫌いますか?
後は価格ですよね。
やはり現地で日本車を手に入れようとしたらコストがかかると思います。
上記を踏まえた上で人気が出そうな日本車は何でしょう?
普段乗りでもチューニングカーでも良いので、韓国でこの辺なら売れるんじゃないか?みたいな日本車があれば教えて下さい。
私は韓国に何度も行きましたがまだ日本車に遭遇した事がありません(レクサスを除き)。BMWやベンツ、時にはマイバッハも居ましたが…日本車だけは何故??
韓国をバカにするような回答は不要です。
宜しくお願いします!
Yahoo!知恵袋 4809日前
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質問者が選んだベストソリューション
少し前に古本ショップでハングル盤の○プションを見ました。
そこに出ていた、十人ほどのちょっとお金持ちの家のクルマ趣味のおぼっちゃまたちの自慢の愛車は「一台除いて全部日本車」でした。
それもなぜかインプとランサーのみ。一台だけBMW3がありましたが。
なんだかんだいってもかれらは日本製品にあこがれているように見えました。
ハングル雑誌なのに改造パーツの広告などに日本語が多用されていましたしね。
嫌ってるなら日本語なんて使わないはずですから。
Yahoo!知恵袋 4802日前
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質問者が納得あなたはどちらにお住まいですか? 東京の都心では結構見ますよ。
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質問者が納得ないです。 そんなちいさいオッズに対応しません。
4608日前view64
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質問者が納得現在、マイバッハは年間で50台程度しか売れておらず大赤字となっていて、ダイムラーAGのお荷物です。このためブランド存続の危機になっています。 今年の7月には、次期モデルをアストンマーチンとのシャーシの共有化で提携して共同開発をすることがスクープされていましたが、これもその後に発表が無く(8月に公式発表するとしていた)交渉決裂となったと見られています。 このままだと、中国企業が買収の意欲を見せており買われる可能性もありますが、これはドイツ人の気質からジャガーやボルボのようになるのは避けたいようです。 最近...
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質問者が納得まあやっぱり 偉い人やお金持ちが乗るんでしょうね
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質問者が納得ショーファーの話だと1~2kmくらいとの事です
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