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パサートとベンツBクラスに関して フォルクスワーゲンのパサートとベン...

パサートとベンツBクラスに関して フォルクスワーゲンのパサートとベンツのBクラスは、値段が近いですが乗り心地はどちらのほうがいいでしょうか。
とくに中古車市場ではどちらも大体同じような値段で売られています。よりゆったりと乗れて、スポーツタイプの車のように小さな揺れが少ないのはどちらの車ですか?
どちらも現行モデルで考えてください。また現行の中でもおすすめのモデルとかがあればお願いします。
Yahoo!知恵袋 5529日前
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質問者が選んだベストソリューション
BクラスはAクラスのホイールベースを伸ばした車体を使っています。Aクラスはピッチングが多少強めに現れる印象がありましたが、Bクラスはそれと比べるとかなりマイルドになっているように思えました。しかし床の高さはどうにもやはり車体の動きを増幅させて感じさせます。ここは好みの分かれるところだと思います。

パサートはゴルフのホイールベースを伸ばした車体を使っています。ゴルフも相当に安定感のある車ではありますが、それでも後ろに大きなトランクを持つセダンと比べると落ち着き感は少ないですよね。それと比較するとパサートは安定感があります。

しかしこれらは好みですので、パサートを重たい、鈍重と感じる方もいるでしょうし、それがいいという方もいるでしょう。そもそもこの2車はハッチバックとセダンという全く違うボディ形状をしていますので、走らせるとその違いが大きいと思います。私はトランクがべったいになっていてキャビンが密閉されているセダンが好きで、リアサス頭部がキャビン内にきてしまうハッチバックは、キャビンの静粛性にも欠けますし、空気の緊密感が「高級」とはかけ離れていますので、あまり好きではありません。

A4や320iもよいのではないですか?
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質問者が納得5年保証付きでしょうから、2回目の車検までメンテフリーで、 自損事故以外お金が掛かりません。 車検に掛かる費用だけです。これも国産と同じです。 それ以降は何かトラブルが発生したら修理になると思いますが、 よほどのハズレに当たらない限り故障はないと思いますよ。 まずは試乗してみてディーラーで話を聞きましょう。
3008日前view13
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質問者が納得http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11112854201 やるのは自由です、但し、楽しいくらい(笑ってしまうくらい)お金が掛かる事を覚悟すれば良いだけですよ。w 諭吉さんが団体で出ていくんですけどね。(簡単に100人位は)
3191日前view21
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質問者が納得今のドイツ車は中身が中華部品や日本製。 大量リコールを自主申告する国産の方が信頼出来ますからね。 ドイツ人の気性を知れば、ドイツ車最高!なんて思えません。 日本人らしい勘違いで、おフランスな次はおドイツを持ち上げるざます。 ちなみに、トヨタ車が悪いと言っているのは日本人だけ。 アメリカでは、トヨタ車やホンダ車はアメリカ企業より信頼出来ると評価されています。 反日中国人すら、信頼性は日本車と言ってます。 中国で人気なのは、メルセデス、BMW、レクサスです。 VWは庶民の車で、トヨタと同格扱い。
3191日前view24
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質問者が納得最近の外車は、どれを買っても壊れやすいといのではなく、ハズレに当たると何回も故障するという物が国産に比べ多くあると聞きます。また故障すると修理が高く付くので、記憶に残りやすいのもあるかと。 安全だけを考えならボルボの方がいいかと思いますよ。 下記に自動車の安全装備について細かく紹介されています。 http://gathery.recruit-lifestyle.co.jp/article/1145284495526696301 ボルボ、ベンツE、レクサスGS、LSはほぼついています。 MP4をナビで再生...
3234日前view32
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質問者が納得私も週末くらいにしか乗らずで所有していたことあります。 まず高額な任意保険払えますか?パサートの2~2.5倍くらいでしょうかね? エアコン故障して70万、オイル漏れ直して20万、タイヤ交換20万、車検整備(ステアリングだったかな?の不具合があり)で52万、そんな感じの支払いが立て続けにあってとてもお金の掛かる車でしたよ。その覚悟があるのであればどうぞ!
3261日前view26

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