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10年以上、ＶＷに乗っています。オーナーになる前に、また、ＳＨＯＰに行く前に、購入する前に、やっておいたほうがいいことを記入します。
１．まずは、ご自身で本を購入し、知識を増やしたほうがいいと思います。
お勧めは、①ＶＷ ＴＲＡＤＥＲ→http://shopping.hobidas.com/shop/hobidas-syoten/item/673130087.html
②ＶＷ マニュアル→http://shopping.hobidas.com/shop/hobidas-syoten/item/673110091.html（購入してから、構造やトラブルの回避など初心者でもとても分かりやすく解説しています。）
③今日からはじめるVW(フォルクスワーゲン)ビートル→検索してみてください。
【理由】ビートルは、本当にたくさんの種類があります。古いものは、。1950年代の車体からあります。比較的最近のものでも、1970年代後半。各年式により、かなり違う個体もあれば、のちのオーナーが改造し、年式がわからなくなっているものまであります。もともとドイツで生産された車ですが、アメリカへ輸出され、アメリカでとても発展したＶＷ文化があり、現代は、それがヨーロッパへと派生しています。また、本国ドイツでは、本当に素性のしっかりした新車当時の個体をしっかり保存したり、レストア（再生）することを物価として楽しむこともあり、まずは、その文化や、ビートルの本当の姿を知ることから始めたほうが後で失敗することを避けれると思います。

２．ある程度知識を得たら。近くの空冷ＶＷ専門のＳＨＯＰを訪問されることをお勧めします。それも、一軒ではなく数件。中には、ひどい車をがわだけをきれいにして販売するあくとくＳＨＯＰもないとは言えませんので、要注意です。本当に、ＶＷが好きで、その良さを若い人にも乗ってもらおうと努力しているＳＨＯＰを見つけることから、ＶＷ ＬＩＦＥが始まります。ＶＷは一人では乗れません。いろんな人の手助けを借りながら、乗ることができる車です。また、現代の新車のように、乗りっぱなしでオイル交換だけしておけばいいという車でもありません。そのため、きちんとメンテナンスを任せられるＳＨＯＰや、わからないことも親切に教えてくれるＳＨＯＰを探すことがより安全に楽しくＶＷに乗れる近道になります。ＳＨＯＰは、紹介した本にも載っているので参考にしてください。

３．できるだけたくさんの車を見る。ＳＨＯＰまわりでもいいし、ＶＷイベントでもいいでしょう。たくさん見比べることで、自分が気に入ったＶＷに出会うことができると思います。
１・２・３の理由。
ただでさえ、新車時から数十年が経過している車です。できれば、新古車や整備記録がしっかりしたワンオーナー車があればいいのですが、めったにないのが現状です。また、あったとしても、年式や状態によるでしょうが、相当な金額を準備する必要があるでしょう。
乗り出し１５０であれば、貴重なビンテージ車（～１９５６年あたりまで）でなければ、ターゲットに入ると思いますので、じっくり探してください。
購入後の維持費や修理代などは、その車の車歴により全く違ってきます。一概に、どのくらいかかるというのは、言えないと思います。
ただし、しんらいできるＳＨＯＰであれば、きちんと説明してくれるので、そういうＳＨＯＰでの購入が一番維持費が少なくて済むと思います。基本的には、大がかりなエンジンミッション交換などがなければ、国産車の維持費と大して変わりませんし、部品代も特別な部品（ステンマフラーなど）以外は、常識の範囲です。

４．お勧めの年式→1963年あたりから1971年あたりの、あまりローダウンしていないキャブ使用のＶＷをお勧めします。できれば、オリジナルもしくはカスタムしていても極端にカスタムしてない（いわゆるＣＡＬ ＬＯＯＫ）ＶＷが、最も長く付き合えると思います。（極端な改造は、車に負担をかけています）
1970年代後半以降の、メキシコ製インジェクションビートルは、部品の供給やボディがドイツＶＷに比べると鉄板が薄く錆びやすいようです。
オリジナルＶＷを扱う有名なＳＨＯＰです→http://www.kitokitonet.ne.jp/~bugworks/
いい出会いがありますように（ＳＨＯＰやＳＨＯＰオーナーやＶＷと・・・）