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ディスカバリーですね？
シートはTdiも皮のV8(ESでしょう)もレールは同じだと思います。
個体差があるので（笑）その際は穴を開ければ済む話ですよ。
シートポジションメモリー機能があるものはコンピュータが壊れれば部品は手に入りません（クラシックレンジの場合ですが）。但しモーター4つ（前後・リクライニング・シート高さ前後ｘ2）を制御するだけなので、コンピュータ通さずにスイッチに配線すればOK。
オーディオは純正品はヨーロッパ仕様なので、日本のオーディオを買ってもそのまま配線できません。
ハーネスとオーディオの間にかますヨーロッパ車用アダプターというものがオートバックス等で売られていますので、そのアダプターの説明通りに配線すればOKです。(私はオーディオなしのディフェンダーに取り付けました。数千円だったと思います)
なお純正品は奥行きが短いので、日本製だと手前に少しはみ出すかもしれません。（クラシックレンジははみ出しました）
アンプが別場所？純正のCDプレーヤーを取り付けるのが助手席下のことを言っているのでしょうか？（ハーネスが助手席下にあります）
あるいはリアゲートにウーハーを取り付けることを言っているのででょうか？わかりません。
あと、別の質問で1ナンバー化を希望されているようですが、高速代のことを考えれば今のままでよいのでは？