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だいたい、今の相場ですと200万円～350万円くらいですね！

ハイクオリティー車ですと、1000万円オーバーの車体も存在します。

日本で見掛けるほとんどのインパラは、前者の普通の相場の物が多いですね。

まず、気を付けないといけないポイントですが、ハイドロ車(以前に装置歴がある物も避けて下さい。)は、フレームの歪み、ボディーの歪み、足回りの歪み等、かなり傷んでいる車両が多いので、お控えになられる事をお勧めします。

故障は、経験上あまり発生しません。(購入するショップで、後のトラブル率は変わります。)
また、最近の自動車の様にコンピューター制御していませんで、コンピューター・センサートラブルもありません。
簡単なメカニカルトラブルのみ発生する可能性はありますが、びっくりする程高価な物はありません。
エンジン・足回りパーツも、日本にたくさん取り扱っているショップが存在しますので安心です。

自動車税は、３ナンバーですと約88000円、８ナンバーですと約16000円です。
(都道府県で多少の前後があります。)

燃費は、エンジンが283ですと6以上は走っていました。
350でも、びっくりする程の差はありません。

ほとんどの車両が、エンジン・ミッション共に載せ換えられており、よっぽどの車両でない限り消耗品の交換時期をしっかり守れば、長く乗れます。

インパラだから、エンジンオイル・タイヤ・その他消耗品が高価という事も全くありません。

とりあえず、最初に購入するベース車両が全てです。
購入する際は、自動車に詳しい方・目利き出来る方と選考するのが失敗しない方法だと思います。


頑張って良いベースをお探し下さい。


以上、参考までにどうぞ！