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アメリカ車のフルサイズの定義を教えて下さい。 アメ車のフルサイズとい...

アメリカ車のフルサイズの定義を教えて下さい。 アメ車のフルサイズというと、

インパラ・カプリス(シボレー)
ロードマスター(ビュイック)
フリートウッド(キャディラック)
クラウンヴィクトリア(フォード)
グランドマーキス(マーキュリー)
タウンカー(リンカーン)

等が浮かびますが、
そもそもフルサイズの定義って何でしょうか?

時代によって異なるようですが、あれはメーカー側の呼称に過ぎないのでしょうか?
どなたか詳しい方、教えて下さい。

蛇足ですが、自分はビックブロアムの購入を検討しましたが、初めてのマイカーと言うこともあり冒険を避けてマジェスタにしました。300万あれば程度のいいビックブロアム買えたのに(笑)
Yahoo!知恵袋 6372日前
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質問者が選んだベストソリューション
ん~、なかなか鋭いご質問。。。



○ 70年代以前 → ホイールベースが120インチ(≒3.05メートル)以上
○ 80年代以降 → ホイールベースが110インチ(≒2.79メートル)以上
○ ここ数年来 → EPA(アメリカ環境保護局)規定の「ラージカー」と同等 ※車内空間が120立方フィート(≒3300リットル)以上



本国では一応こういう分け方をされているようですが、アメリカ人でも捉え方は様々のようです。
私は「フルサイズ=その当時販売されていた最大又はそれに近いサイズ」が一番自然に思えるので、そう解釈しています。
例えば、90年代のビュイック・パークアベニューは「フルサイズ」として扱われ、当時としては割と大きめの車でした。
しかし70年代の巨大な「フルサイズ」と比べると、とても同じクラスとは思えません。
せいぜい「ミッドサイズ」というトコロでしょう。。。



ウチのフォード車(90年代のモデル)はホイールベースが113インチ(≒2.87メートル)で、全長が207.3インチ(≒5.27メートル)あります。
本国の色々なデータベースを見ると、やはり「フルサイズ」と記載されています。
Yahoo!知恵袋 6368日前
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質問者が納得アメリカのドラマや映画でよく見ますね。 タクシーとパトカー。 個人的には嫌いじゃないです。
4804日前view82
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質問者が納得ん~、なかなか鋭いご質問。。。 ○ 70年代以前 → ホイールベースが120インチ(≒3.05メートル)以上 ○ 80年代以降 → ホイールベースが110インチ(≒2.79メートル)以上 ○ ここ数年来 → EPA(アメリカ環境保護局)規定の「ラージカー」と同等 ※車内空間が120立方フィート(≒3300リットル)以上 本国では一応こういう分け方をされているようですが、アメリカ人でも捉え方は様々のようです。 私は「フルサイズ=その当時販売されていた最大又はそれに近いサイズ」が一番自然に思えるので...
6372日前view78

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