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アメ車について質問です。 ダッジバンに乗られている方がいましたら宜し...

アメ車について質問です。 ダッジバンに乗られている方がいましたら宜しくお願い致します。初めてのアメ車購入を検討しているのですがいくつか気になることがあります。ほしい車種はダッジバンのショートが欲しいのですが、やはり維持費が気になります。税金や燃費・任意保険代などはおおよそわかったのですが、気になるのは修理代です。アメ車なので国産車と同じようには乗っていられないだろうとは思っていますが一体どれ程の故障や修理を必要とするのかが想像付きません。ダッジバン自体故障は多い車両なのでしょうか?またダッジ特有の弱い部品などはあったりするのでしょうか?国産車でしかやったことはないのですが多少の車の部品交換だったりメンテナンスはできるのですが・・・。(ファンベルト交換・オルタネーター交換・・・エンジンやミッションなど専門分野になってしまうと無理です。)やはりアメ車の維持は国産車と違い大変なのでしょうか???
Yahoo!知恵袋 5031日前
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ダッチバンショーティ3.8でしたけど電気系が弱いです、クライスラー、ダッチ、プリマス、会社自体の車が電気系が弱いと聞きます、ちなみに5年乗って、壊れたのはオルタネーターと燃料ポンフ、最後は交差点で信号待ちにて、止まりました、まぁ~車は壊れる物と考えて下さい、しかし国産には無い魅力が有りますよ(笑)

ダッチバンは窓が小さいのが難点でしたね(汗)

部品代も修理費もほぼ国産並みですよ、部品によっては国産より高いですが
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質問者が納得上の方とは違う意見ですが、RAM2500(5.9cc)に乗っています 左右エアロにあわせて4本ずつ出しです。 直カンです 思うのですが、こういうのに乗っているのだから、やはりワイルドにいきたいのが本音と思います。カマロが直カンで滅多につかまらないのに、ファミリーカーの自分らがやってもバチ当たらないんだろうという考えです。 でも、直カンでも、マフラー全長を短くしなければ、実はほとんどの車ってアクセル吹かさなければ、純正時と同様、音しません!!! なので、今までおまわりさんに止められたこと有りません。 でも吹か...
6785日前view774
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質問者が納得ラムバンは03までですよ。 10年近く経ってますから其れなりに手をかける所はあります。 しかしそれは、国産車でも10年落ちのクルマなら同じこと。今までどれだけ手をかけられてきたかで全く変わります。 車検は1noだと毎年ですが、車検代のみなら7万位です。 燃費はだいたい5㌔位、税金は16000円。 参考になりますか?
4654日前view1266
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質問者が納得損保ジャパンで入ってます。
4681日前view1321
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質問者が納得ワタシ個人は付き合い無いのですが、どの店も悪い話しは聞かないですね。さて、ダッジバン。最終モデルからも10年落ち。最初は良くても少しづつトラブルは起きます。そんなときは、やはり近い店が良いですよ。良い個体が見つかるといいですね。しっかり整備されていれば、不具合はあまり起きないクルマですよ。
4709日前view1463
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質問者が納得並行車両の車台ナンバーは一番初めに登録した陸運局のデーターに残ります。そのデーターには車検証に「神」とか「東」とかから始まる車台No.が入っていると思います。それが有れば全国どこの陸運局でもその個体の車台ナンバーの位置は記録されていますので陸運での確認が間違いないです。 一般的にはリアハッチドアのヒンジの近くに刻印が有る車体が多いです。フロントタイヤハウスから覗いてフレームに刻印されている物もあります。中にはラバーに隠れている事もあります(アストロなど)のでよく見ないとわからない車体もあるので注意。車検証持...
4765日前view3106

取扱説明書・マニュアル

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