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質問者が納得既にある程度は公表されています。
http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/9833371
エンジンとモーターでのハイブリッドシステムですが、モーター駆動のバッテリーを水素燃料電池とした構成です。
駆動軸個々にモーターをホイール内に内蔵させて駆動する方式です。
エンジン出力は既存の動力分割機構を採用すると思われます。
インホイールモーターでは回生発電しかできませんから、エンジン出力での発電を行う機構が必要となりますから、動力分割機構を流用するのが一番可能性が高いでしょう。...
3177日前view12
