160

view

私は、ロードバイクとスクータを撮影の移動手段として使うこともあります。

スクータを使う時は、トランクにゲルシートを引いてあるので、適当なバックにカメラを入れゲルシートの上に置きます。この方法で振動が原因となって壊れたことはありません。このゲルシートはかなり衝撃を吸収していると思われます。

このゲルシートをお使いのフロントバックの底に引けば、使えるように思います。ただ、ゲルシートは結構な金額でした。メーカー名は忘れました。

ロードバイクを使う時は、クランプラーのメッセンジャーバックに入れて、オプションで付けたリアキャリアにネットで固定します。このメッセンジャーバックもがっちり内部を保護する構造なので、いままで振動で壊れたことはありません。

後は、天気の良い日だと、ニンジャストラップを利用することもあります。たすき掛けですから、走行中は脇腹背中側にフィットしブラブラしません。止まれば瞬時にストラップを長くできるので、直ぐ撮影体制に入れます。これ結構便利です。ELECOMのニンジャストラップは安価ですが、作りがヤワなのでやめたほうがよいです。ダイアグナル製のがよいです。

以上ご参考まで

カメラに限らずレンズも含めて、微振動が一番苦手だと考えます。
私は車の移動しかしませんが、カメラバックを助手席に置きますが、座布団の代わりに低反発スポンジを敷いてバックを置きシートベルトをかけています。

バイクなら、リュック（背中でも胸でも）で装着するのが好ましいと考えますけど。

私は、K-5をカメラポーチに入れた上で往復の高速道路はリアキャリア入れ、現地ではポーチをたすき掛けにして使っています。電源OFF時にセンサーが固定されていないので、センサーがガタガタ動くはずなのが気にはなっていたんですが、3年になるのに電子水準器は狂ったことがあるだけで、あとは問題は出ていませんね。
たすき掛け、もし転倒した時には自分がけがをする可能性が高まるので、正直オススメはできませんが参考までに。あと、まったり走るならいいんですが、もし攻める場合は左右の旋回での操作性が私でもわかるぐらい違うのでその辺も要注意ですね。

プロ用であっても、やはり、精密機器と同じなので、その振動がどんな程度のものかによりますが、バイクに備え付けられたって事は、バイクそのものに付いてるわけですので、振動が怖いですね。
それを承知でって形なら良いかも知れませんが、ここで聞かれると、やはり、みんながみんなじゃないかもしれませんが、身に付けるバックと答えられる方が多いのじゃないでしょうか？

わたくし個人としても、そういう風に言いますね。

私はレーサーレプリカですが、カメラ系はバックパックで背中ですね。振動は怖いので。